4500D 温度和压力控制阀（2” 至 4” | DN 50 至 DN100）
当需要在狭小空间内同时进行温度和压力控制时，AMOT 4500D 温压控制阀可利用一个完全集成的单元同时处理这两项任务。它能自动调节流体温度并释放过压，从而保护发动机、压缩机和其他重型系统。AMOT 的 4500D 温压控制阀可提供您运行所需的可靠性。立即使用我们的组合控制阀，最大限度地减少故障点，并降低对独立组件的需求。
特点和优势
- 单个阀门集成压力、温度和压力泄放功能
- 远程下游先导压力调节
- 4英寸内置感应式三通温度控制阀
- 集成式泄压阀
- 碳钢或不锈钢结构
- 仪器接口
- 降低安装成本（阀门、管道、管件、法兰）
- 简化物料计划
- PED适用于第1类和第2类液体
- ATEX II 2G Ex h IIC T6…T3 Gb X
- 中央电气
技术指标
| 流速： | 72立方米/小时 | 320加仑/分钟 |
| 工作压力： | 7 巴 | 100磅/平方英寸 |
| 主体材质： | 碳钢 | |
| 调节器外壳： | 铝 | |
| 管道连接： | 2英寸至4英寸 SAE J518C 3000 | |
| 重量： | 50公斤 | 110磅 |
应用领域
- 专为需要控制润滑油温度和压力的应用而设计，例如燃气轮机。
操作
AMOT Controls公司专门设计开发了4500型压力和温度调节阀，用于润滑油应用。油压由先导式筒式调节器进行调节。调节器的先导油路位于油过滤器下游，用于检测油压。通过调节流经筒式调节器返回主油箱的油量来控制压力。
油温由阀内内置的三通温度传感器控制。油流分为两路：一路流经阀外冷却器，另一路通过内部旁通阀直接流向恒温元件。流经内部旁通阀的油和从冷却器返回的冷却油混合后，由温度元件调节至所需温度，然后离开阀门。经温度和压力调节后的油流出阀门，经过润滑油系统过滤器，然后流向需要润滑的设备。
简化的温度和压力阀原理图：
