寻找答案？从“积极的空气切断是如何工作的？”到“我需要什么尺寸的气门？”，这些是我们最经常从客户那里听到的柴油机安全问题。
为什么我需要一个正向空气截止阀？
空气中的碳氢化合物（可燃气体）对柴油机的受控运行构成威胁。这些气体可能被吸入进气系统，导致发动机加速（超速）失控。这种情况称为柴油机失控，通常会导致发动机/设备损坏，爆炸和伤害。正的空气截止阀会阻塞发动机的空气供应，并安全地关闭发动机。观看我们关于柴油机失控的视频，以更好地了解这是如何发生的。
“失控”是否总是对柴油发动机造成灾难性影响，还是有安全的方法来遏制/停止它？
如果不停下来，柴油机失控会导致悲剧性事故，就像我们在2005年的BP德州城市炼油厂或2010年的Deepwater Horizon钻机上看到的那样。但是，自动进气截止阀是预防柴油机最安全，最可靠的方法逃跑。在我们的YouTube频道上观看此视频，以了解有关BP德克萨斯市事故的更多信息。
可以通过堵塞排气管来停止失控的柴油吗？
停止柴油机失控的最可靠方法是切断进气口的空气供应。可以使用称为正向进气截止阀的设备安全地完成此操作。从我们的YouTube频道中观看此视频，以了解这些系统的运行方式。
6.7康明斯或Powerstroke等现代柴油卡车发动机能否“逃脱”？还是他们有紧急停车开关？ 
是的，现代柴油发动机可能会失控。由于所有柴油发动机都利用通过其进气系统吸入的清洁空气来运转，因此，即使摄入不受控制的燃料（例如碳氢化合物/可燃蒸气），现代发动机也可能失控。
我可以使用燃油切断系统代替正压空气切断阀吗？
不会。空气中的碳氢化合物会成为您发动机的燃料来源。即使传统的燃料源（柴油）已被切断，发动机仍将继续通过进气系统携带的气体运行。为了关闭发动机并防止超速，必须关闭进气系统。
正向空气截止阀如何工作？
空气截止阀的安装位置应尽可能靠近发动机的进气歧管。当可燃气体进入进气口并致动气门时，流向发动机的气流会被“切断”，从而禁止进一步的发动机操作。该动画显示了它的工作原理。
您是否制造适用于不同发动机的气门，或者它们是全尺寸的？
AMOT制造商的阀门几乎可以适合所有发动机型号，从小型租赁设备到重型卡车再到高马力压裂发动机。我们的品牌以防止柴油机失控的可靠保护而享誉全球，其中包括Chalwyn，Roda Deaco，Rigsaver和AMOT。如需有关指定正确阀门的帮助，请访问我们的产品页面，并按应用，尺寸，执行机构等进行过滤。或者，请与我们联系，我们将很乐意为您提供帮助。
我应该购买手动还是自动系统？
如今，许多公司都要求您的车辆/机器/发动机配备全自动系统。一些公司可能只需要非常基本的手动控制。但是，正向空气截止阀是一种安全装置，可以保护您的设备及其周围的人员免受损坏或伤害，而自动系统是停止已开始超速的发动机的最可靠方法。该视频介绍了更多信息。
我怎么知道我需要什么尺寸的阀门？
您将需要在安装时测量发动机的进气口直径。如果您有软管，请使用内径。如果您有管道，请使用外径。如果您有多个进气口（即V型发动机），则将需要多个气门。我们的选择指南可以帮助您选择合适的阀门。
