油品粘度与设备性能的关系

当谈到旋转设备时，问题是何时——而不是是否——会发生故障。例如，发动机故障通常是由旋转部件中的轴承故障引起的。有故障的轴承通常可以追溯到以下三个问题之一：1) 恶劣的工作条件，2) 处理或安装不当，或 3) 润滑不良。

在大约 50% 的轴承故障中，润滑不当是根本原因。当油的润滑性能不足时，轴承故障通常可以追溯到由于燃料稀释、添加剂氧化、烟灰、水、各种其他污染物或热降解导致的粘度降低。因此，从逻辑上讲，如果您监控润滑油的粘度并观察故障迹象，您就可以在设备出现故障之前进行预防性维护。

VISCOpro 2100机油状况传感器完成了这项看似不可能的任务，即监测润滑油的粘度以防止粘度下降。由于粘度是油品健康的指标，实时动态粘度测量和趋势可以提供油品和设备故障的早期预警。

通过提供可用于即时干预的数据，VISCOpro 2100 有助于防止出现严重问题。通常，维护人员会定期将样品送到场外实验室进行分析或定期更换油。 VISCOpro 2100 减少了必要的实验室取样数量，连续在线监测使操作员能够在润滑剂变得严重并导致故障之前发现问题。此外，它允许操作员增加实验室检查和润滑剂更换之间的间隔。这个视频展示了它是如何工作的。

ViscoPro 2100 是一种坚固、准确且可重复的技术，即使在剧烈振动的环境中也是如此。活塞的运动监测流体粘度并使传感器的测量室没有碎屑，因此传感器不需要操作员干预。它包括一个温度检测器，允许在每次测量中捕获温度和粘度。

结果：

• 实时检测粘度的微小变化，甚至低至 0.25% 的燃料稀释。
• 避免在两次实验室分析之间损坏轴承。
• 结合温度补偿来调整正常温度对粘度读数的影响。
• 扩大实验室测试间隔。
• 延长换油周期。
• 可用于检测燃料稀释的最佳技术。

润滑油状态监测使设备所有者有机会主动进行维护，减少新零件的成本、维修工时和停机时间损失。 AMOT 拥有许多控制和监测解决方案，以帮助最大限度地提高发动机性能。查看我们的产品或联系我们寻求帮助。