账户
联系我们
 
AMOT办公室

客户服务-美洲
电话: +1 888 566 2668

客户服务-欧洲,中东和非洲
电话: +44 1284 715739

客户服务-亚太地区
电话: +86 21 5910 4052
shanghai@amot.com

客户服务-德国
电话: +49 40 8537 1298

客户服务-印度
电话: +91 77100 26802

给我们发信息


 
国际分销商查找本地分销商
 

哪些下游柴油机需要空气截止阀?

哪些下游柴油机需要空气截止阀?
哪些下游柴油机需要空气截止阀?
发表于: 柴油机安全

在以前的博客中,我们已经解释了什么是柴油机失控,如何发生以及空气切断系统如何保护石油和天然气运营工人免受其破坏性后果。

在最新的“请教专家”视频中,我们将研究一些用于下游石油和天然气运营的柴油动力设备,以及是否需要配备空气切断系统。

由于溢出或气体泄漏的高风险,许多炼油厂,天然气厂和燃料存储设施已经禁止使用明显的点火源,包括香烟,打火机和手机。不幸的是,其中许多相同的地点都将柴油发动机作为额外的点火源,其政策并不需要空气切断系统。

由于紧急响应或计划的维护与操作,下游部门使用的柴油动力设备通常被放置在易燃气体附近。无论是柴油驱动的消防车应对现场的危险泄漏和泄漏,柴油动力卡车执行必要的工厂维护(如催化剂处理和废物清理),还是石油运输车装卸产品,始终存在发动机失控的风险。

正如我们在2005年在德克萨斯城炼油厂看到的那样,仅用其中一台柴油机就可以成为点火源并造成灾难性破坏。这就是为什么AMOT建议所有进入石油和天然气生产设施的柴油发动机都配备空气切断系统的原因。

在过去的45年中,AMOT对行业专业人士进行了教育,帮助他们通过防止发动机失控的灾难来保护设备和员工的方法。我们已经帮助全球的炼油厂,LNG生产区和散装仓库实施了站点安全政策,以帮助保护人员和设备免受柴油机失控的影响。

 

2021年3月10日 29 view(s)
你喜欢这个帖子吗?
0

Contact Us