Rigsaver SGE 空气切断阀 - 小口径
产品描述
Rigsaver SGE 小缸径进气截止阀专为小型柴油发动机（缸径 2 英寸至 5 英寸）设计，这些发动机仍需要可靠的超速保护。该阀门直接安装在发动机的进气口，可切断气缸的气流，立即使发动机停止运转，防止危险的失控情况发生。
与大型SGE型号一样，这些小口径阀门可手动或自动控制，能够快速响应各种故障或危险情况。它们非常适合空间狭小或功率较低的发动机应用，在这些应用中，紧凑性和可靠性至关重要。
小缸径柴油发动机的主要优势
- 手动或自动控制：可灵活操作各种安全系统。
- 快速响应危险::在故障情况下关闭进气以防止发动机损坏。
- 针对较小尺寸进行了优化：适用于紧凑型发动机，提供 2 英寸（50 毫米）至 5 英寸（127 毫米）的无限制端口直径。
- 高温性能：在环境温度和感应空气温度介于 350°F–400°F (176°C–205°C) 之间时安全。
- 可选高温阀：适用于更加极端的工作条件。
- 全球广泛应用：已在全球范围内用于严苛的陆上和海上环境。
更多信息
ENGINEERING UNITS
IMPERIAL METRIC
| 终端连接 | 风俗 |
|---|---|
| 致动 | 气动, 24伏直流电, 12伏直流电 |
| Position Indication Available | 是的 |
| 连接器 | 待定 |
| 位置指示逻辑 | 阀门打开 - 开关打开 |
| Side | 左边 |
| 肘部套件 | 仅阀门（不含弯头） |
| 风格 | 摆动门 |
| 最高进气温度（F） | 257 |
| 最低进气温度（F） | -40 |
| 最高压力（psi） | 待定 |
| 知识产权保护 | 不 |
| 危险场所认证 | 待定 |
| Power To Close or Energize To Run (Fail Safe) | 电源关闭 |
| 重置 | 自动重置 |
Additional Documents
技术指标
尺寸（英寸）
| 模型 | 一个 | B | C | D | E | F | G | H | J | K* | L（最大孔径） | 重量（磅） |
| 2 SGE | 1.50 | 5.51 | 3.78 | 4.96 | 6.30 | 1.40 | 1.70 | 2.11 | 2.25 | 2.45 | 2.00 | 2.1 |
| 3 SGE | 2.06 | 7.44 | 5.44 | 6.40 | 10.58 | 1.75 | 2.16 | 3.19 | 2.94 | 3.25 | 3.00 | 6.0 |
| 4 SGE | 2.63 | 9.10 | 7.13 | 7.31 | 10.70 | 1.88 | 2.22 | 4.14 | 3.70 | 3.73 | 4.00 | 8.5 |
| 5 SGE | 3.25 | 11.12 | 9.00 | 9.18 | 12.32 | 2.00 | 2.50 | 5.19 | 4.50 | 4.19 | 5.00 | 10.0 |
| 6.5 SGE | 4.25 | 12.69 | 12.00 | 12.00 | 16.70 | 2.50 | 3.14 | 5.56 | 5.76 | 4.81 | 6.50 | 25 |
| 8 SGE | 5.00 | 14.73 | 14.25 | 13.60 | 17.62 | 2.50 | 3.25 | 6.75 | 6.73 | 5.25 | 8.00 | 35.0 |
| 11 SGE | 6.68 | 20.00 | 18.56 | 17.65 | 21.00 | 3.00 | 4.75 | 9.12 | 9.13 | 7.43 | 11.00 | 70.0 |
| 14 SGE | 9.00 | 26.10 | 25.00 | 28.00 | 不适用 | 7.38 | 10.65 | 14.16 | 11.90 | 9.00 | 14.00 | 276.00 |
*注：端口直径可根据具体应用进行调整。请联系我们了解更多信息。
应用领域
- 发电
- 海上钻井
- 散装燃料装载设施
- 船用发动机
- 炼油厂
- 石油化工装置
操作
Rigsaver进气切断阀是一种安装在进气系统中的摆动式弹簧驱动进气切断装置。它可以阻止空气流入气缸，从而有效地停止发动机运转。该阀可安装在涡轮增压器之前或之后。Rigsaver切断阀可手动或自动控制，以应对各种故障或危险情况。
| 接口选项（详情请联系我们） |
|
| 出行选择 | 手动/拉绳式：这是最简单的方法。拉动连接到顶端轴上的把手或钢索即可打开闸门。 手动/气动：行程机构由集成的气缸收回。手动操作的三通阀控制气压以释放行程轴。也可以通过拉动连接到行程轴上的手柄或钢索来手动触发气动行程机构。 电动：行程机构由12伏或24伏的电磁阀控制，该电磁阀由自动超速传感器和相关阀门控制。气动行程缸也可以通过拉动连接到尖端轴的手柄或钢索手动触发。 气动式：行程轴由气缸控制缩回。行程气缸由自动超速传感器和相关阀门控制。也可以通过拉动连接到行程轴的手柄或钢索来手动触发气动行程气缸。 |
