Válvulas de control de motores marinos y homologados
Válvulas de control de 3 vías homologadas para mejorar el rendimiento de los motores marinos
Algunas de las primeras válvulas de control termostático AMOT fabricadas se instalaron en aplicaciones marinas, donde rápidamente se convirtieron en la solución de la industria para reducir el tiempo de calentamiento, la formación de lodos de aceite y los depósitos de sal, mejorar el consumo de combustible y optimizar el rendimiento general del motor. Con el tiempo, la industria marina se enfocó más en la optimización y el rendimiento del motor, al tiempo que se enfrentaba a regulaciones y controles de emisiones más nuevos y estrictos. Ahora, propietarios y operadores deben encontrar la manera de actualizar sus equipos confiables a los estándares modernos. En respuesta a esta necesidad, AMOT desarrolló la válvula de control de temperatura accionada Modelo G. Las válvulas Modelo G ofrecen una respuesta rápida para una mayor precisión de temperatura, menores costos de ciclo de vida, reducción de emisiones, fácil reemplazo directo con sistemas existentes y gran flexibilidad. Pueden usarse como válvulas independientes o integradas con sistemas de control.
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Sistemas de depuración
Recientemente, la Organización Marítima Internacional (OMI) anunció su compromiso de reducir el porcentaje permitido de emisiones de óxido de azufre (SOx) del 3,5 % al 0,5 % para el 1 de enero de 2020. Los buques pueden cumplir los requisitos de emisiones de SOx mediante el uso de métodos equivalentes aprobados, como sistemas de depuración de gases de escape o depuradores, que depuran las emisiones antes de que se liberen a la atmósfera. De este modo, los buques pueden seguir utilizando HFO de baja calidad con alto contenido de azufre a un bajo coste.
Sistemas de refrigeración
- Refrigeración por agua de camisa (HT)
- Refrigeración por agua dulce
- Refrigeración por agua salada
- Refrigeración del aire de carga (LT)
- Refrigeración por aceite lubricante (L/O)
- Refrigeración del aceite para engranajes (G/O)
Generación de agua dulce
Almacenar agua dulce en un barco es costoso y ocupa un espacio valioso. Por ello, los barcos utilizan sistemas de desalinización que convierten el agua salada en agua potable. Las válvulas de control de temperatura AMOT aumentan la eficiencia de estos importantes sistemas para maximizar su rendimiento.
Recuperación de calor
Hasta el 50% del combustible de una embarcación se pierde en forma de energía térmica. Un sistema de recuperación de calor residual aprovecha el calor de los gases de escape para generar energía para otros usos en el barco, lo que se traduce en un ahorro energético considerable y una reducción de emisiones. Las válvulas de control de temperatura AMOT ayudan a optimizar el rendimiento de estos sistemas.
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