En blogs anteriores, hemos explicado qué es un motor diesel fuera de control, cómo ocurre y cómo los sistemas de corte de aire pueden proteger a los trabajadores en las operaciones de petróleo y gas de sus devastadoras consecuencias.
En el último video Pregunte al experto, examinaremos algunos equipos con motor diésel que se utilizan en las operaciones de petróleo y gas aguas abajo, y la necesidad de que estén equipados con un sistema de corte de aire.
Debido al alto riesgo de derrames o fugas de gas, muchas refinerías, plantas de gas e instalaciones de almacenamiento de combustible ya prohíben fuentes de ignición obvias, incluidos cigarrillos, encendedores y teléfonos celulares. Desafortunadamente, muchos de estos mismos sitios pasan por alto los motores diesel como una fuente adicional de ignición, y sus políticas no requieren sistemas de corte de aire.
Los equipos propulsados por diesel que se utilizan en el sector de aguas abajo a menudo se colocan cerca de vapores y gases inflamables debido a respuestas de emergencia o mantenimiento y operaciones programados. Ya sea que se trate de camiones de bomberos impulsados por diesel que responden a derrames y fugas peligrosos en el sitio, camiones de vacío impulsados por diesel que realizan el mantenimiento necesario de la planta, como manejo de catalizadores y limpieza de desechos, o transportistas de petróleo que cargan y descargan productos, el riesgo de que el motor se salga de control siempre está presente .
Como vimos en la Refinería de la Ciudad de Texas en 2005, solo se necesita uno de esos motores diesel para convertirse en una fuente de ignición y causar daños catastróficos. Es por eso que AMOT recomienda que todos los motores diesel que ingresan a las instalaciones de producción de petróleo y gas estén equipados con un sistema de cierre de aire.
Durante más de 45 años, AMOT ha educado a los profesionales de la industria sobre las formas de proteger el equipo y los empleados mediante la prevención de desastres fuera de control del motor. Hemos ayudado a refinerías, áreas de producción de GNL y sitios de almacenamiento a granel de todo el mundo a implementar políticas de seguridad en el sitio que ayuden a proteger a las personas y los equipos de la fuga de motores diesel.
