Unidad de control CSX-300

SKU CSX-300

Los sistemas de apagado del motor diesel serie 300 de Chalwyn monitorean la velocidad del motor para dar un apagado inmediato del motor al cerrar una válvula de admisión de aire si se detecta un exceso de velocidad del motor. El CSX-300 se utiliza en sistemas de 12VDC y el CSX-310 se utiliza en sistemas de 24VDC.

La señal de velocidad se toma del alternador del motor existente o del captador magnético del volante y se compara electrónicamente con un ajuste de apagado programado fácilmente. No se requieren cálculos o conocimientos con respecto a la relación de transmisión del alternador o el número de dientes del volante. El sistema también incluye un botón de parada opcional para permitir el cierre manual de emergencia de la válvula de cierre de admisión.

Opcionalmente, el CSX-301 (12VDC) y el CSX-311 (24VDC) agregan la capacidad de monitorear hasta 5 altas temperaturas preestablecidas del motor, sensores de baja presión de aceite o señal de entrada de disparo de un sistema de detección de gas para apagar inmediatamente un motor diesel si hay límite. se superan las condiciones.

También está disponible una válvula de cierre automático de combustible si es necesario.

Características y Beneficios

Cierre automático de la válvula de cierre de entrada de aire en caso de exceso de velocidad del motor
Señal de velocidad de pastilla magnética o alternador
Alimentado externamente por sistemas de 12 VCC o 24 VCC
Sistema de detección de gas de monitoreo de circuito de sensor opcional e interruptores de presión y temperatura preestablecidos
Carcasa con clasificación IP66 con prensaestopas
Diseñado para usar con otros productos Chalwyn
- Válvulas de cierre de admisión de aire accionadas eléctricamente SVX
- Botón de parada de emergencia CSX-840
- Interruptores de baja presión PSX
- Interruptores de alta temperatura TSX
- Válvula de cierre automático de combustible FSX-200

Especificaciones

Salidas, entradas:	CSX-300	CSX-310
Poder:	12 VCC	24 VCC
Señal de velocidad:	Pastilla magnética / alternador	Pastilla magnética / alternador
Salidas a la válvula de cierre:	46A / 12 VDC (tracción) 1,1 A / 12 V CC (mantener)	25A / 24 VDC (tracción) 0,5 A / 24 V CC (mantener)
Apagado manual:	CSX-840 (indicador de estado)	CSX-840 (indicador de estado)
Circuitos de sensores opcionales:	Max. 5 (CSX-301)	Max. 5 (CSX-311)
Recinto:
Material:	Aluminio
Tamaño:	160 x 80 x 60 mm (6¼ "x 3⅛" x 3⅜ ")
Protección de ingreso:	IP66 con prensaestopas

Aplicaciones

Plataformas de perforación (en tierra y en alta mar)
Equipo de apoyo a la perforación
Equipo de mantenimiento de pozos
Equipo de apoyo a la refinería
Transportistas y cisternas a granel
Equipo de minería
Equipos de construcción
Grupos electrógenos
Vehículos y equipos de respuesta a emergencias
Equipo de reabastecimiento de combustible para aeronaves
Barcos de trabajo
Barcazas
Equipo de agricultura

Operación

La señal de velocidad se toma del alternador del motor existente o del captador magnético del volante y se compara electrónicamente con un ajuste de apagado programado fácilmente. El punto de ajuste de disparo se configura mediante el botón de velocidad de disparo. El botón está protegido por una tapa para su funcionamiento normal. No se requieren cálculos o conocimientos con respecto a la relación de transmisión del alternador o el número de dientes del volante. El punto de ajuste se establece en un 20% por encima de la velocidad del motor en el momento en que se opera el botón.

El sistema también incluye un botón de parada opcional para permitir el cierre manual de emergencia de la válvula de cierre de admisión. El CSX-840 también incluye un LED indicador de estado.

También está disponible una válvula de cierre automático de combustible si es necesario. La válvula de cierre de combustible FSX-200 funciona con vacío. Está conectado al cuerpo de la válvula de cierre de entrada de aire accionada eléctricamente SVX aguas abajo del disco de cierre. Cuando la válvula se cierra, el vacío parcial resultante entre la válvula y el motor hará que la válvula de combustible se cierre. Para obtener más información, consulte la hoja de datos de la válvula de cierre de combustible FSX-200.