Válvula de cierre de admisión de aire XT

La válvula de cierre de admisión de aire AMOT XT (también conocida como válvula de cierre de aire positivo o válvula de cierre de emergencia del motor diésel ) es la solución de estilo mariposa más avanzada de la industria para evitar el descontrol del motor diésel.

Los eventos de descontrol del motor diésel ocurren cuando combustibles externos, como neblina de aceite, vapores de gas o inyección excesiva de combustible, provocan una aceleración incontrolada del motor. La válvula XT proporciona protección instantánea al obstruir el aire de admisión, deteniendo la combustión de forma segura y rápida.

Cuando se combina con el interruptor de velocidad Revguard 2 y el kit de activación, la válvula XT se integra en un sistema de apagado por exceso de velocidad completamente automático , en el que confían los fabricantes de equipos originales (OEM) de todo el mundo para aplicaciones de seguridad críticas.

Características y beneficios clave

• Amplio rango de temperatura: funciona de manera confiable desde -40 °C hasta +125 °C.
• Motor certificado por OEM: probado según estándares estrictos de impacto, corrosión, vibración, durabilidad del ciclo de vida y protección de ingreso IP67/IP69k.
• Confiabilidad comprobada: La válvula de cierre de mariposa en la que más confían los fabricantes de motores.
• Mantenimiento en campo: los componentes se pueden reemplazar fácilmente para minimizar el tiempo de inactividad.
• Opciones de operación flexibles:
  • Interruptor de posición de válvula integrado (opcional)
  • Opción de anulación manual
• Opción de caja de relé (con interruptor de válvula abierta)
• Construcción robusta: fabricado con aluminio anodizado y sellos de Viton para resistencia a la corrosión .
• Protección de ingreso: clasificación IP69k para chorros de agua a alta presión y polvo, lo que garantiza una larga vida útil en entornos hostiles.
• Diseño compacto: Fácil de instalar en motores diésel modernos de bajas emisiones.
• Reinicio manual: Reinicio simple mediante el giro de la manija superior.
• Listo para clima frío: adecuado para operaciones en climas fríos de hasta -40 °C.

Características

• Rango de temperatura de -40°C a 125°C
• Probado según rigurosos estándares OEM de motores para:
• resistencia al impacto
• corrosión
• vibración
• ciclo vital
• clasificaciones de protección de entrada IP69k y 1P67
• Interruptor de posición de válvula integrado opcional
• Anulación manual opcional
• Caja de relés opcional (disponible con válvula de conmutación abierta)
• Los componentes que se pueden reparar en campo limitan el tiempo de inactividad
• Clasificación IP69 para resistencia al polvo.
• Resiste chorros de agua a alta temperatura.
• Componentes eléctricos reparables en campo
• Compatible con motores diésel modernos de bajas emisiones.
• Diseño compacto
• Reinicio manual simple girando la manija superior
• Adecuado para entornos operativos fríos hasta -40 ^° C.