Capteur magnétique 4031
Les capteurs de vitesse de la série 4031 mesurent le régime du volant moteur diesel pour une utilisation dans les systèmes de protection contre la survitesse électriques ou électro-pneumatiques.
Intégré à un système d'arrêt complet, le capteur 4031 fonctionne de concert avec les dispositifs de sécurité des moteurs diesel d'AMOT, fournissant le signal de rotation nécessaire aux protections thermiques, de pression ou de débit d'air. Ce capteur communique également directement avec les commutateurs de régime moteur d'AMOT, fournissant des données de régime précises pour le déclenchement de la sécurité en cas de survitesse et la commande d'arrêt automatique.
Caractéristiques et avantages
- Signal de tension de sortie élevé
- Performances supérieures à haute température
- Faisceau de câblage robuste et fiable disponible
- Durée de vie très longue
Modèles disponibles
| Modèle | Diamètre / Filetage | Longueur du fil | Connexion |
| 4031-001 | ¾”-16UNF | 2,29" | fils conducteurs de 120 pouces |
| 4031-001DL | ¾”-16UNF | 2,56" | Câble double de 17,7 pouces avec connecteur Packard |
| 4031-001S | ¾”-16UNF | 1,79" | fils conducteurs de 72 pouces |
| 4031-002 | ⅝”-18UNF | 3,4" | fils conducteurs de 5 pouces |
| 4031-002S | ⅝”-18UNF | 1/9" | fils conducteurs de 5 pouces |
| 4031-003 | ⅜”-24UNF | 2,27" | fils conducteurs de 72 pouces |
| 4031-004 | ¾”-16UNF | 3,5" | |
| 4031-005 | Capteur magnétique - CAT | 6,55" avec connecteur Packard | |
| 4031-M16 | M16 x 1,5 | 2,29" |
| Diamètre et filetage : | 3/8”-24UNF, 5/8”-18UNF, 3/4”-16UNF, 3/4”-M16 |
| Longueur: | 1,9" à 4,37" |
| Relations: | Bornes, fils conducteurs, fils conducteurs avec connecteurs Packard |
Les capteurs magnétiques servent à mesurer le régime moteur des systèmes électriques automatiques et des systèmes hybrides électro-pneumatiques. Quelques exemples d'applications moteur sont présentés ci-dessous.
- Plateformes de forage (terrestres et en mer)
- Équipements de soutien au forage
- équipement d'entretien des puits
- Équipements de soutien aux raffineries
- transporteurs de vrac et citernes
- Équipement minier
- Matériel de construction
- groupes électrogènes
- Véhicules et équipements d'intervention d'urgence
- équipement de ravitaillement en vol des aéronefs
- bateaux de travail
- Barges
- matériel agricole
Des capteurs magnétiques sont montés sur le volant moteur du moteur diesel. Ils servent à mesurer le régime moteur pour le compte du commutateur de vitesse d'un système de protection automatique contre les survitesses. Le capteur magnétique détecte une variation soudaine du champ magnétique provoquée par une saillie métallique des dents du volant moteur. Il génère alors un signal sinusoïdal transmis au commutateur de vitesse.
