Électrovanne pneumatique 3 voies 10424X
Le modèle 10424X relie l'alimentation en air d'un véhicule à sa vanne d'arrêt d'admission d'air et est conçu pour les applications qui rencontrent de fortes vibrations, une utilisation hors route ou des conditions variables du système d'air.
Dans un système d'arrêt pneumatique, la vanne 10424X est généralement installée avec les composants de sécurité pour moteurs diesel d'AMOT, assurant une interruption contrôlée du flux d'air en cas de déclenchement. Elle peut également être actionnée lors de séquences d'arrêt utilisant les capteurs de régime moteur d'AMOT, permettant ainsi à la détection de survitesse basée sur le régime moteur de déclencher la fermeture de l'admission d'air de manière coordonnée.
Caractéristiques et avantages
- Conception compacte et robuste
- Étanchéité NEMA 4
- Certifié CSA
- Homologué UL
| Alimentation électrique : | 10,2 à 12,6 V CC | |
| Exigences de pression : | 3,5 à 13,8 bar | 50 à 200 psi |
| Température: | -18 à 49 °C | 0 à 120 °F |
| Temps de réponse : | 5,10 millisecondes | |
| Corps de vanne : | Laiton | |
| Joints de soupape : | Buna N/Nitrile | |
| piston de soupape : | 303 SS | |
| Approbations : | Homologué CSA et UL |
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La pression sera transmise par l'orifice « P » à l'orifice « A », ce qui fermera la vanne d'arrêt d'air d'admission du modèle 4261. En cas de mise hors tension, la pression sera évacuée par l'orifice « A » vers l'orifice « E ».
Consultez la fiche technique pour obtenir des informations complètes sur son fonctionnement.
