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Thermostat motorisé pour moteurs industriels

UGS EH Cartridge

Thermostat électronique motorisé pour moteurs industriels

Améliorez les performances des moteurs industriels grâce au thermostat motorisé d'AMOT, disponible avec notre actionneur rotatif électrique 24 VCC de la série EH installé sur l'ensemble de la vanne à cartouche.

Contrairement aux thermostats mécaniques à base de cire, dont les points de consigne fixes peuvent varier en fonction des conditions d'écoulement ou de l'âge, notre solution motorisée améliore les performances du moteur dans les domaines suivants…

  • prévient la réduction inutile de la puissance du moteur grâce à une régulation de température précise et dynamique
  • réduit la consommation de carburant
  • réduit les émissions

Également disponible avec des actionneurs 110/220 V CA. Consulter le fabricant.

Le thermostat électronique motorisé avec actionneur EH est conçu pour un montage direct sur le moteur. Ce système robuste fonctionne parfaitement dans des conditions extrêmes (-40 °C à 125 °C, IP69k/IP67) et constitue une solution idéale pour les moteurs compatibles avec les carburants renouvelables (méthanol, ammoniac, hydrogène, etc.). L'appareil est personnalisable via des commandes numériques et analogiques (CANbus J1939). Il est idéal pour les constructeurs de moteurs à la recherche de solutions de contrôle moteur fiables, efficaces et flexibles. Découvrez ses caractéristiques et ses avantages dès aujourd'hui.

*Contactez l'usine pour plus d'informations

Haute résistance aux vibrations et aux chocs

températures extrêmes -40°C à 125°C

Fermeture rapide jusqu'à 3 secondes

Caractéristiques du produit :

Conçue pour durer : Conçue pour être montée sur votre moteur, notre série EH offre une résistance élevée aux vibrations et aux chocs, garantissant des performances fiables même dans des conditions difficiles.

Tolérance à la température: Du froid glacial à la chaleur torride, elle prospère dans des températures allant de -40°C à +125°C.

Contrôle personnalisable : La série EH prend en charge une large gamme de protocoles numériques et analogiques, qui peuvent être personnalisés pour des applications spécifiques.

Testé, validé, fiable :

Soumis à des tests rigoureux pour garantir sa conformité aux normes de l'industrie, notamment :

Choc mécanique : Testé selon la norme MIL-STD-810G.

Vibrations mécaniques : 14 grms. Vibrations aléatoires testées.

Conformité CEM : Garantir la compatibilité électromagnétique avec les normes CEI.

Résistant aux intempéries : Grâce à ses indices de protection IP69k et IP67, il résiste à l'humidité, aux embruns salés et aux produits chimiques.

Caractéristiques

Spécifications de l'actionneur EH sur l'ensemble de cartouche.

Pouvoir

24 V CC, 5 A max.

Température ambiante

-40 °C à 125 °C | -40 °F à 257 °F

Cycle de service

100 % à charge maximale et à température nominale

Résistance aux vibrations

Aléatoire : 14,1 GRMS, 10-1000 Hz, 20 heures/axe

Choc mécanique

MIL-STD-810G (Test 516.6 : 40G, 11 ms)

Vie

Testé à plus d'un million de cycles à charge nominale

Interrupteurs de fin de course

configurable par logiciel

Protection thermique du moteur

Installé en standard

Rotation angulaire

norme 90°

Montage

EH125 : ISO 5211 F07 et F10, AMOT personnalisé haute vibration

EHC25 : ISO 5211 F07, AMOT Custom Haute Vibration

Masse

EH125 : 11,3 kg

EHC25 : 4,0 kg

Capteur de position

Effet Hall

Entrée de câble

EH125 : Presse-étoupes avec borniers

EHC25 : connecteur traversant à 8 broches

E/S

EH125 : 2 entrées analogiques, 2 sorties analogiques, 4 sorties numériques, CAN J1939

EHC25 : 1 entrée analogique, 1 sortie analogique, CAN J1939

Sécurité électrique

Marquage CE

Arrêt mécanique

Interne, non réglable

Commande manuelle

EH125 et EHC25 : Norme

Matériels

alliage d'aluminium, acier inoxydable

Revêtement extérieur

aluminium anodisé

Boîtier étanche

IP67, IP69K

Applications
  • Moteurs industriels au gaz naturel
  • Moteurs à allumage commandé utilisant des carburants alternatifs (par exemple, ammoniac, hydrogène, méthanol, etc.)
  • Moteurs diesel industriels
  • Collecteurs d'huile de lubrification
  • Skids de refroidissement auxiliaires marins
  • etc.