Captador magnético 4031
Os sensores de velocidade da série 4031 medem a rotação do volante do motor a diesel para uso em sistemas de proteção contra sobrevelocidade elétricos ou eletro-pneumáticos.
Quando integrado a um sistema de desligamento completo, o sensor 4031 funciona em conjunto com os componentes de segurança para motores a diesel da AMOT, fornecendo a entrada rotacional necessária para dispositivos de proteção baseados em temperatura, pressão ou fluxo de ar. O sensor também se conecta diretamente aos interruptores de velocidade do motor da AMOT, fornecendo dados precisos de RPM para ativação do desligamento por sobrevelocidade e controle de desligamento automático.
Características e benefícios
- Sinal de tensão de saída alta
- Desempenho superior em altas temperaturas.
- Chicote de fiação robusto e confiável disponível
- Vida útil muito longa
Modelos disponíveis
| Modelo | Diâmetro / Rosca | Comprimento da linha | Conexão |
| 4031-001 | ¾”-16UNF | 2,29" | cabos de 120" |
| 4031-001DL | ¾”-16UNF | 2,56" | Cabo duplo de 17,7" com conector Packard |
| 4031-001S | ¾”-16UNF | 1,79" | cabos de fio de 72 polegadas |
| 4031-002 | ⅝”-18UNF | 3,4" | cabos de 5 polegadas |
| 4031-002S | ⅝”-18UNF | 1/9" | cabos de 5 polegadas |
| 4031-003 | ⅜”-24UNF | 2,27" | cabos de fio de 72 polegadas |
| 4031-004 | ¾”-16UNF | 3,5" | |
| 4031-005 | Captador magnético - CAT | 6,55" com conector Packard | |
| 4031-M16 | M16 x 1,5 | 2,29" |
| Diâmetro e rosca: | 3/8”-24UNF, 5/8”-18UNF, ¾”-16UNF, ¾”-M16 |
| Comprimento: | 1,9" a 4,37" |
| Conexões: | Terminais, cabos de ligação, cabos de ligação com conectores Packard |
Os sensores magnéticos são usados para medir a rotação do motor em sistemas elétricos automáticos e em sistemas eletro-pneumáticos automáticos. Alguns exemplos de aplicações em motores estão listados abaixo.
- Plataformas de perfuração (em terra e no mar)
- Equipamentos de apoio à perfuração
- Equipamentos de manutenção de poços
- Equipamentos de apoio à refinaria
- Navios de transporte a granel e tanques
- Equipamentos de mineração
- Equipamentos de construção
- Grupos geradores
- Veículos e equipamentos de resposta a emergências
- Equipamento de reabastecimento de aeronaves
- Barcos de trabalho
- Barcas
- Equipamentos agrícolas
Sensores magnéticos são montados no volante do motor a diesel. Eles são usados para medir a rotação do motor (RPM) para uso pelo interruptor de velocidade em um sistema automático de proteção contra sobrevelocidade. O sensor magnético detecta uma mudança repentina no campo magnético causada por uma saliência metálica nos dentes do volante do motor. O sensor gera uma onda senoidal para transmissão ao interruptor de velocidade.
