Válvula de corte de combustível da turbina a gás 4420
Apresentamos a nossa válvula de corte de combustível para turbina a gás 4420 - sua companheira confiável para aplicações em turbinas a gás.
A AMOT 4420 é uma válvula de corte de combustível compacta, em aço inoxidável, projetada para isolamento confiável de combustível em turbinas a gás industriais. Um atuador pneumático de ação simples com retorno por mola fecha a válvula em menos de 100 milissegundos, ajudando a proteger a turbina e os equipamentos a jusante durante desligamentos, emergências e paradas normais.
Eis por que isso muda tudo:
Características e benefícios do produto:
- Isolamento de combustível rápido e confiável : Com um tempo de fechamento inferior a 100 milissegundos, a válvula permite um controle rápido e preciso do fluxo de combustível, aumentando a eficiência operacional e a segurança.
- Opções versáteis : Escolha entre nossas versões de 2 vias e 2 vias com ventilação para atender a diversas aplicações em turbinas a gás. A versão de 2 vias com ventilação da válvula alivia a pressão a jusante durante o desligamento, eliminando a necessidade de equipamentos adicionais, como válvulas de purga. Isso não apenas simplifica o sistema, mas também reduz os requisitos de manutenção e o tempo de inatividade.
- Indicação de posição clara : A indicação opcional da posição aberta/fechada do interruptor proporciona maior clareza e controle.
- Certificado para áreas classificadas e serviços com sulfeto de hidrogênio.
Materiais:
- Construção robusta em aço inoxidável - Corpo em aço inoxidável CF3M; aço inoxidável com revestimento de níquel químico.
- Eixo de aço, vedações de PTFE/ vedações de nitrilo/ preenchidas com cerâmica
- Fluoropolímero com energizador de mola
Acreditação disponível:
- NACE MR-01-75 / ISO 15156 (Atende aos requisitos de materiais das normas NACE / ISO)
- PED / PE(S)R, ATEX / UKEX, UKCA
Geralmente utilizado em conjunto com a válvula de medição de combustível para turbina a gás 8402 da AMOT.
| Material do corpo: | aço inoxidável 316 | |
| Material de acabamento: | aço inoxidável 316 | |
| Material de vedação: | Viton | |
| Pressão piloto para acionamento: | 4,1 a 10,3 bar | 60 a 150 psi |
| Conexões: | Válvula de 2" Válvula de 3" | Flange de RF ANSI Classe 300 ou 600 Flange de RF ANSI Classe 300 ou 600 |
| Coeficientes de vazão: | Válvula de 2" - Kv = 72 Válvula de 3" - Kv = 113 | Cv = 83 Cv = 130 |
| Classificações da chave seletora de posição: | UL Classe 1, Grupos A, B, C e D CSA Classe 1, Divisão 1, Grupos A, B, C e D | |
| Especificações da válvula solenoide: | Bobina UL&CSA Classe 1, Divisão 1, Tipo H (24 VCC) | |
A válvula de corte de combustível para turbina a gás 4420 foi desenvolvida para uso em sistemas de controle manual e automático, incluindo:
Válvula de corte de combustível para turbinas a gás industriais
válvula de ar ou gás de partida
Válvula de combustível ou gás ventilada onde a pressão a jusante deve ser aliviada após o desligamento.
Os usos típicos incluem geração de energia, compressão de petróleo e gás e turbomáquinas com acionamento mecânico, onde o isolamento rápido e repetível do combustível é fundamental.
Como funciona o 4420
O modelo 4420 é uma válvula de corte pneumática de ação simples com retorno por mola, projetada especificamente para sistemas de combustível de turbinas a gás. Quando a pressão do ar piloto é aplicada ao atuador, a válvula se abre para permitir o fluxo da porta IN para a porta OUT . Quando a pressão piloto é removida, a mola fecha a válvula, isolando o fornecimento de combustível.
Na versão com ventilação bidirecional , a porta de ventilação permanece fechada durante a operação normal. Quando a válvula recebe um sinal de desligamento e a pressão piloto é liberada, o fluxo principal se fecha e a porta de ventilação se abre para a tubulação a jusante, aliviando a pressão retida e auxiliando na purga da linha. Essa capacidade de ventilação integrada elimina a necessidade de válvulas de sangria ou ventilação separadas e simplifica o projeto do skid.
