4420 Turbinen-Kraftstoffabsperrventil
Das Modell 4420 wurde speziell für die Verwendung als Kraftstoffabsperrventil in Gasturbinenanwendungen entwickelt. Das 4420 ist ein einfachwirkendes, pneumatisch betätigtes Federrückstellventil und ist sowohl als 2-Wege- als auch als 2-Wege-Entlüftungsversion erhältlich.
Hinweis: Dieses Produkt ersetzt das Modell 4320.
Funktionen und Vorteile
- Weniger als 100 Millisekunden Schließzeit
- Einzigartiger Entlüftungsanschluss - keine separaten Entlüftungsventile erforderlich - reduzierte Installationskosten
- 2-Wege & 2-Wege belüftet
- Anzeige des offenen / geschlossenen Positionsschalters (optional)
Spezifikationen
Körpermaterial: | Edelstahl 316 | |
Verkleidungsmaterial: | Edelstahl 316 | |
Dichtungsmaterial: | Viton | |
Steuerdruck zum Betätigen: | 4,1 bis 10,3 bar | 60 bis 150 psi |
Verbindungen: | 2 "Ventil 3 "Ventil | ANSI Class 300 oder 600 RF Flansch ANSI Class 300 oder 600 RF Flansch |
Durchflusskoeffizienten: | 2 "Ventil - Kv = 72 3 "Ventil - Kv = 113 | Cv = 83 Cv = 130 |
Nennwerte des Positionsschalters: | UL Klasse 1, Gruppen A, B, C & D CSA Klasse 1, Div. 1, Gruppen A, B, C & D. | |
Nennwerte der Magnetventile: | UL & CSA Class1, Div. 1, Spule Typ H (24 VDC) |
Anwendungen
Entwickelt für den Einsatz in manuellen und automatischen Steuerungssystemen:
Kraftstoffabsperrventil für Gasturbinen im Größenbereich von 10 bis 30 MW
Luft / Gas-Ventil starten
Entlüftetes Kraftstoff- / Gasventil