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Temperaturregelventile sind ein integraler Bestandteil jedes Heiz- oder Kühlkreislaufs auf Schiffen. Viele dieser Systeme verwenden ein altes Leslie-Ventil der RV-Serie, aber die Effizienzerwartungen haben sich in den letzten 40 Jahren weiterentwickelt. Lesen Sie diesen Blog-Artikel, um zu erfahren, wie das moderne Design des AMOT-Ventils Modell G ein sofortiges Upgrade Ihrer aktuellen Temperaturregelungslösung bieten kann.

In diesem Blog beantworten wir alle Fragen zur Temperaturregelung, die wir am häufigsten von unseren Kunden hören.

Bei rotierenden Geräten stellt sich die Frage, wann – nicht ob – ein Ausfall auftritt. Bei etwa 50 % aller Lagerausfälle erweist sich eine unsachgemäße Schmierung als Ursache. Lesen Sie unseren Blog, um zu erfahren, wie die Ölviskosität mit der Motorleistung zusammenhängt.

Lesen Sie diesen Blog, um zu erfahren, wie Sie Ihre Thermostatventile gemäß AMOT- und OEM-Normen richtig reinigen und überprüfen und warum dies für die Gesamtleistung und Lebensdauer des Motors wichtig ist.

Wenn die Schmierölviskosität außerhalb der Spezifikation liegt, beginnen die Kompressorlager zu versagen. Der Verlust der ordnungsgemäßen Schmierung führt zu Produktionsausfällen und hohen Reparaturkosten. Dies ist besonders schwierig für Raffinerien und andere petrochemische Betriebe mit großen Gaskompressoren, bei denen die Betriebsumgebung extrem sein kann.