Motorentechniker wissen, wie wichtig es ist, regelmäßig geplante vorbeugende Wartungen durchzuführen, und die Vorteile sind gut dokumentiert. Google einfach das Thema und über 69 Millionen Ergebnisse werden zurückgegeben. Motorenhersteller setzen ihren Ruf dafür ein, dass ihre Produkte gut funktionieren und ihren Kunden Ergebnisse liefern. Daher sprechen sie das Thema Wartung normalerweise in ihren Handbüchern an und geben Anleitungen dazu, wie oft Prüfungen durchgeführt und welche Teile gewartet werden müssen.
Im Allgemeinen empfehlen Motorenhersteller wie Wärtsilä, Bergen, MAN, HiMSEN und andere, Kühl- und Schmiersysteme alle 9.000-12.000 Betriebsstunden zu warten. Im unten aufgeführten Wartungsplan für den Wärtsilä 32-Motor (Abbildung 1) wird den Betreibern empfohlen, alle 12.000 Betriebsstunden eine Wartung durchzuführen, die eine Reinigung und Inspektion der Thermostatventile, die Teil dieser Systeme sind, umfassen sollte. In diesem Blog wird erklärt, wie die Thermostatventile gemäß AMOT- und Motoren-OEM-Standards richtig gereinigt und überprüft werden und warum dies für die Gesamtleistung und Lebensdauer des Motors wichtig ist.
Abbildung 1: Auszug aus dem Wärtsilä W32 Engine Manual
Der thermostatische Stellantrieb verschlechtert sich im Laufe der Zeit und die Nichteinhaltung dieser empfohlenen Temperaturen kann zu mehreren Problemen für den Bediener führen, darunter:
- Reduzierte Leistungsabgabe
- Verringerte Kraftstoffeffizienz
- Langsame Temperaturreaktion
- Weißer Rauch oder übermäßige Emissionen
- Längere Aufwärmzeiten
Reinigung und Inspektion
OEM-Empfehlungen
Bei der Inspektion des Kühlwasser- und Schmierölsystems Ihres Motors ist es wichtig, die Empfehlungen des OEM zu befolgen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Die meisten Motor-OEMs empfehlen, dass Sie zur ordnungsgemäßen Reinigung und Inspektion eines Thermostatventils das Ventilgehäuse entfernen und zerlegen, Dichtungssätze ersetzen und die Elemente im Inneren des Ventils auf Funktion testen müssen, um sicherzustellen, dass sie bei der richtigen Temperatur öffnen.
Um einen Funktionstest durchzuführen, erhitzen Sie das Element langsam in Wasser und notieren Sie die Temperatur, bei der das Element zu öffnen beginnt und die Temperatur, bei der es vollständig geöffnet ist. Vergleichen Sie dann diese Temperaturen mit den auf dem Element aufgedruckten oder im Motorhandbuch veröffentlichten. Der halboffene Punkt ist der auf dem Element markierte Temperatursollwert.
Die Sichtprüfung des Elements ist ebenso wichtig wie die Funktionsprüfung. Wie in der Abbildung rechts (Abbildung 2) gezeigt, sind typische Anzeichen dafür, dass das Element ausgetauscht werden muss:
- Beschädigte oder verbeulte Elementkappe
- Beschädigte oder fehlende Riemen
- Beschädigung oder Einkerbung durch fehlenden/abgenutzten O-Ring und Hülse
- Elementschieber schließt in kalter Position nicht vollständig
- Beschädigter oder korrodierter Elementschieber
- Verschleiß und Rillen am Schieber durch fehlenden/verschlissenen O-Ring
Wenn das Element den Funktionstest oder die Sichtprüfung nicht besteht, ersetzen Sie das Element, damit die Armatur wieder auf das vorgesehene Leistungsniveau gebracht werden kann.
AMOT-Empfehlungen
Während Funktionstestelemente eine gute Möglichkeit sind, ein Thermostatventil zu überprüfen, empfiehlt AMOT einen proaktiveren Ansatz für die Ventilwartung.
Wenn Sie planen, eine routinemäßige Motorwartung durchzuführen, die eine Demontage und Inspektion eines Systems mit einem thermostatischen Regelventil erfordert, empfiehlt AMOT, die Elemente unabhängig von der Leistung bei einem Funktionstest zu ersetzen. Wenn Sie dies nicht tun, kann es weitere 9.000 bis 12.000 Stunden dauern, bis die Elemente erneut überprüft werden, und es kann eine ungeplante Wartung erforderlich sein, um fehlerhafte Elemente zu ersetzen.
Obwohl diese Empfehlungen überwältigend erscheinen mögen, erleichtert AMOT die Wartung von Thermostatventilen mit vorgefertigten Service-Kits , die alle für die Wartung des Ventils erforderlichen Komponenten enthalten. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Kit Sie für Ihre nächste Kühl- und Schmiersystemüberholung benötigen, kontaktieren Sie uns noch heute.
