Häufig gestellte Fragen zur Temperaturregelung

Haben Sie Fragen zur Temperaturregelung? Wir haben Antworten! Wir haben die von unseren Kunden am häufigsten gestellten Fragen zur Temperaturregelung zusammengefasst und sie unten beantwortet, um Ihnen mit einigen hilfreichen Tipps den Start ins neue Jahr zu erleichtern.

Warum ist die Temperaturregelung von Motorflüssigkeiten wichtig?
Die Kontrolle der Temperatur von Motorflüssigkeiten ist wesentlich, um die Effizienz und Leistung der Ausrüstung sicherzustellen. Je nach Anwendung kann die Nichteinhaltung der Temperaturgenauigkeit zu schlechtem Kraftstoffverbrauch, hoher Emissionsleistung, langen Aufwärmzeiten, unnötigem Verschleiß des Motors und Rauchen führen.
Woran erkenne ich, ob mein Thermostatventil gewartet werden muss?
Einige häufige Anzeichen dafür, dass Ihr Ventil gewartet werden muss, sind längere Aufwärmzeiten als normal, langsame Temperaturreaktion, weißer Rauch oder übermäßige Emissionen. Die Fähigkeit Ihres Temperaturregelventils, eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten, kann sich im Laufe der Zeit ändern und sollte daher in Ihre vorbeugenden Wartungs- und Servicepläne aufgenommen werden, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Dieser Blogartikel erklärt, wie man ein Thermostatventil reinigt und überprüft, und unsere Empfehlungen für die Ventilwartung.
Wie kann ich eine Ventilschaftleckage in einer Anwendung mit hohen Vibrationen verhindern?
Umgebungen mit starken Vibrationen verursachen häufig Schaftschäden und Kühlmittellecks in Hubventilen. Der langlebige Stellantrieb des AMOT Drehventils G in Kombination mit seinem kompakten Design ist so konstruiert, dass er Vibrationen standhält und Beschädigungen widersteht. Sehen Sie sich dieses Video an, um mehr zu erfahren.
Benötige ich ein spezielles Element für meine Anwendung?
Standardelemente aus Bronze und Stahl eignen sich gut für fast alle Anwendungen. Wenn Ihre Anwendung jedoch korrosive Flüssigkeiten wie Ammoniak oder Salzwasser enthält, empfehlen wir zum Schutz chemisch vernickelte Elemente.
Was bedeuten die Zahlen auf meinem AMOT-Ventil?
Wenn Sie sich das Typenschild eines AMOT-Produkts ansehen, mögen die Zahlen zufällig erscheinen, aber sie entsprechen tatsächlich einem bestimmten Attribut dieses Ventils. Wenn Sie eine vollständige Modellnummer haben, können wir Ihnen genau sagen, welche Art von Ventil Sie haben, den Temperatursollwert und alle einzigartigen Eigenschaften, die dem Build hinzugefügt wurden. Wenn Sie genau wissen möchten, was jede Zahl bedeutet, können Sie das Datenblatt des Produkts lesen oder uns um Hilfe bitten.
Welche Informationen benötige ich, um ein thermostatisches Regelventil (TCV) zu spezifizieren?
Um die beste Ventilfamilie für Ihre Anwendung einzugrenzen, müssten Sie mindestens die Prozessinformationen kennen, einschließlich Flüssigkeitstyp, Durchflussrate, Druck und Temperaturbereich mit ausgelegter Betriebstemperatur. Um die Auswahl abzuschließen und ein Budgetangebot zu erhalten, müssen wir die Gehäuse-, Dichtungs- und Verkleidungsmaterialien sowie die Anschlussanschlüsse kennen. Je mehr Informationen zur Verfügung gestellt werden, desto genauer wird das Angebot. Die vollständigen Anforderungen finden Sie im Datenblatt des Ventilmodells. Unsere Anwendungstechniker helfen Ihnen gerne bei diesem Prozess, oder Sie können den Filter- und Durchflussrechner auf unserer Spezifikationsseite für Thermostatventile verwenden .
Welche Informationen benötige ich, um ein betätigtes Regelventil (Modell G) zu spezifizieren?
Zusätzlich zu den oben für das thermostatische Temperaturregelventil erforderlichen Informationen benötigen wir Anforderungen für die Betätigungsart (siehe häufig gestellte Fragen zur Betätigungsart) und die Betätigung des Ventils: elektrisch oder pneumatisch. Für die elektrische Betätigung müssen wir die verfügbare Leistung (115 oder 230 VAC) und das Steuersignal kennen: Hauptstrom geschaltete Relais oder ein analoges Steuersignal (4-20 mA, 1-5 VDC usw.). Die vollständigen Anforderungen finden Sie in der Ventilspezifikation Datenblatt auf der Produktseite des Modells G .
Wie wähle ich den richtigen Modus aus, um mein Ventil Modell G zu konfigurieren?
Der Modus des G-Ventils besteht aus zwei Ventilanschlussnummern, die den Betrieb des Ventils definieren. Die Ventilanschlüsse sind vom Antrieb aus gesehen im Uhrzeigersinn mit 1, 2 und 3 nummeriert. Die erste Nummer des Modus gibt an, welcher Anschluss vom Rotor blockiert wird, wenn der Prozess kalt ist. Die zweite Zahl gibt an, welcher Anschluss vom Rotor blockiert wird, wenn der Prozess heiß ist. Modus 32 blockiert also Port 3 in kalter Position und Port 2 in heißer Position. Am einfachsten ist es, wenn die erste Zahl der Anschluss ist, der mit der Kühlerleitung verbunden ist. Die 2. Zahl ist der Anschluss, der mit der Bypassleitung verbunden ist. Denken Sie daran, dass die Anschlussnummern im Diagramm die Ansicht des Ventils vom Stellantrieb sind (Abbildung unten).