Funkenfänger für Dieselmotoren
Speziell entwickelt, um die Anforderungen der neuesten Generation emissionsarmer Dieselmotoren (NRMM Stufe III A/B, Stufe IV und V; entsprechende US-Stufe 3 und 4: Euro 5 und 6 (andere harmonisierte Normen) und Motoren mit Abgasbehandlung zu erfüllen Geräte wie DOC (Katalysatoren), DPF (Partikelfilter) und SCR (NOx-Minderung) nach 2014.
Funktionsprinzip
Chalwyn-Funkenfänger sind vom Löschtyp gemäß BS EN 1834-1:2000 Abschnitt 5.10.2. Bei dieser Zyklonkonstruktion werden die glühenden Partikel, die aus den Abgasen eines Dieselmotors austreten, gedreht und wiederholt gegen interne Funkenfängeroberflächen geschleudert. Dadurch werden sie abgekühlt und zersetzt, bevor sie schließlich sicher in die Atmosphäre abgegeben werden.
Funktionen und Vorteile
- Erfüllt die vom Motorenhersteller veröffentlichten Gegendruckspezifikationen und gewährleistet Emissionskonformität sowie außergewöhnliche Funkenlöschfähigkeiten
- ATEX-Funkenfängerversionen können sicher in potenziell explosiven Atmosphären verwendet werden (die 316L-Reihe erfüllt die Anforderungen der EN 1834).
- Für den weltweiten Einsatz als zwingende Anforderung in der Öl- und Gasindustrie
- Das aus korrosionsbeständigem 304L-Edelstahl oder 316L-Edelstahl für ATEX-zugelassene Versionen gefertigte Material ist robust und langlebig
- Große Auswahl an Größen verfügbar
- Erfüllt die vom Motorenhersteller veröffentlichten Gegendruckspezifikationen und gewährleistet Emissionskonformität sowie außergewöhnliche Funkenlöschfähigkeiten
Kombinierter Funkenfänger / Schalldämpfer nach Industriestandard für dauerhafte Installation
| Gefährliches Gelände: | ATEX  GD-zertifiziert nach EN 1834-1 / 2/3: 2000 Erfüllt ASTM F2876-10 | |
| Stummschaltung: | Industriestandard permanente Installation | |
| Motorleistung: | 10 bis 750 kW | 13 bis 1005 PS |
| Rohrgrößen: | 38 mm bis 254 mm | 1 1/2 "bis 10" |
| Konstruktion: | Edelstahl 316 | |
| Geräuschdämpfung: | 12 dB (A) typisch | |
Der SSN-Funkenschutz wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen die Funkenemission eines Dieselmotorabgases zur Entzündung von brennbarem Material führen kann.
- Öl & Gas Offshore und Onshore
- Raffinerien
- Gas- und LNG-Anlagen
- Marine
- Bergbau
Chalwyn-Funkenfänger sind vom Löschtyp gemäß BS EN 1834-1:2000 Abschnitt 5.10.2. Bei dieser Zyklonkonstruktion werden die glühenden Partikel, die aus den Abgasen eines Dieselmotors austreten, gedreht und wiederholt gegen interne Funkenfängeroberflächen geschleudert. Dadurch werden sie abgekühlt und zersetzt, bevor sie schließlich sicher in die Atmosphäre abgegeben werden.
