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Dispositivo de desligamento de segurança 2800

SKU 2800

O atuador da cremalheira de combustível AMOT Modelo 2800 é um dispositivo de desligamento de segurança que detecta a pressão do óleo ou outra pressão de controle. Este dispositivo é normalmente conectado a um regulador da cremalheira de combustível do motor ou a uma alavanca de parada da bomba de combustível e, caso ocorra uma perda ou queda na pressão do óleo abaixo do ponto de ajuste, ele desarmará imediatamente.

Características e benefícios

  • Totalmente mecânico - sem necessidade de alimentação externa
  • Ação instantânea - desligamento imediato ao detectar perda de pressão do óleo abaixo do ponto de ajuste
  • Fácil instalação e operação - reinicie a trava, parada de emergência e alavanca de reinicialização multi-posicional
Especificações
Habitação: Fundição de alumínio de alta resistência
Internos e saídas: Fundições de aço sinterizado de precisão
Terminar: Anodizado preto
Conexão de pressão: 1/4 "NPT ou BSPL
Máx. pressão na entrada: 11,7 bar 170 psi
Faixa de ajuste da pressão de disparo: 0,35 a 2,8 bar 9 a 11 psi
Formulários
  • Monitora a pressão ou temperatura em máquinas rotativas em aplicações industriais e perigosas.
Operation

O modelo 2800 é um dispositivo de ação rápida que monitora a baixa pressão do óleo lubrificante ou outra pressão de controle. Uma alavanca de parada de emergência e um parafuso de ajuste da pressão de desarme são padrão. Definido de fábrica para desarmar a 10 psi (0,7 bar) e ajustável em campo, de 5-40 psi (0,35 a 2,8 bar).

Uma alavanca de desarme é instalada em um eixo estriado e pode ser fixada em qualquer uma das 36 posições radicais para facilitar a instalação na maioria das aplicações. A alavanca permite a ligação mecânica entre a unidade de desarme e o controle do governador do motor, alavanca de parada da bomba de combustível ou outro mecanismo. Os furos pré-perfurados oferecem uma ampla gama de opções de conexão.

Uma trava de reinicialização padrão é fornecida. A trava de reinicialização trava a alavanca de desarme na posição de "operação" até que a pressão do óleo atinja a pressão operacional normal, então a trava se libera, armando o dispositivo.