Produtos de segurança para motores a diesel
Sistemas completos para evitar o descontrole do motor diesel em áreas de alta periculosidade
Embora os motores a diesel sejam mais seguros do que os motores a gasolina, ao trabalhar em ambientes ricos em hidrocarbonetos, eles podem se tornar uma fonte de ignição em certas situações. A velocidade do motor diesel é controlada por um regulador de velocidade interno que mede a quantidade de combustível alimentado ao motor. Se vapores inflamáveis estiverem presentes na atmosfera, eles serão puxados para o sistema de admissão junto com o ar limpo e o combustível adicional fará com que o motor acelere.
À medida que a velocidade do motor aumenta rapidamente, ele atrai mais ar - e mais vapores. O ciclo continua até que o motor esteja funcionando com os vapores não medidos como fonte de combustível. Se este ciclo não for interrompido, pode fazer com que o motor aumente a velocidade, ou descontrole, tornando-se uma fonte potencial de ignição para os vapores explosivos e levar a:
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Deslocamento da válvula
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Chamas saindo dos tubos de admissão e escapamento
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Iignição automática
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Faíscas
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Lesão catastrófica ou morte
Por mais de 45 anos, a AMOT promoveu melhor segurança em indústrias, aumentando a conscientização sobre os riscos de operar motores a diesel em ambientes de alta periculosidade e educando os profissionais da indústria sobre as formas de proteger as pessoas e os equipamentos. Continuamos a investir em pesquisa e tecnologias de produtos à medida que os motores a diesel evoluem para atender aos padrões de desempenho modernos.
Trabalhamos com fabricantes de motores, empresas de óleo e gás, bem como empresas que fornecem serviços de suporte e operadores. Nosso objetivo é projetar sistemas completos que protejam contra o descontrole do motor diesel e os riscos associados a um motor diesel se tornar uma fonte de ignição.
ENGINEERING UNITS
IMPERIAL METRIC
Válvulas de corte de admissão de ar
Embora algumas empresas implementem protocolos de segurança para evitar o descontrole do motor diesel, as válvulas de corte de admissão de ar positiva automática são o único método confiável para desligar um motor depois que ele começa a acelerar excessivamente. Esses dispositivos funcionam bloqueando completamente o sistema de admissão de ar do motor, cortando a fonte externa de combustível e o ar necessário para manter o motor funcionando.
Sensores e chaves de velocidade RPM
Os interruptores de velocidade são usados para monitorar as RPMs do motor em sistemas automáticos de proteção contra sobrevelocidade do motor diesel. No caso de uma condição de excesso de velocidade do motor, o interruptor de velocidade irá imediatamente agir para desligar o motor diesel. Interruptores disponíveis: elétricos, elétricos para áreas classificadas e hidromecânicos.
Corta chamas
Os corta chamas são projetados para evitar o risco de incêndio devido às emissões de faíscas dos sistemas de exaustão do motor diesel. Eles são comumente usados em aplicações naval, óleo e gás, mineração, silvicultura e outras áreas de alta periculosidade.
Acessórios
Os kits de instalação de válvula contêm todos os componentes necessários para instalar a válvula na linha de entrada de ar do motor da maioria das aplicações de motores diesel.
Dispositivo mestre de desligamento de segurança
O dispositivo mestre de desligamento de segurança monitora a pressão ou temperatura em máquinas rotativas em aplicações industriais e perigosas. Caso ocorra uma perda ou queda na pressão abaixo do ponto de ajuste, o dispositivo desarmará imediatamente.
Alternador à prova de chamas
Alternadores automotivos padrão são uma fonte potencial contínua de ignição quando operados em atmosferas perigosas onde podem existir concentrações de combustível de gás, vapores ou poeira.
Corte de combustível diesel
As válvulas de desligamento de combustível de motor diesel são projetadas para aplicações onde o desligamento de combustível é necessário como parte dos sistemas de desligamento automático do motor. As válvulas hidromecânicas de corte de combustível do motor são projetadas para uso como válvulas à prova de falhas em sistemas hidromecânicos baseados em pressão de óleo. A válvula de corte de combustível do motor por depressão da entrada de ar é projetada para operar em combinação com válvulas de corte de entrada de ar do motor diesel.