ASX-405/406 24V / 50A Alternador à prova de chamas
O Alternador à Prova de Chamas ASX-405/406 24VDC / 50Amp é um alternador excitado externamente projetado para uso em aplicações de motor diesel acionadas por correia. O ASX-405/406 é certificado para uso em áreas perigosas classificadas como Zona 1, Grupo IIB, T4. É adequado para faixa de temperatura ambiente de -30 ° C a + 50 ° C.
Características e benefícios
- Design compacto de alto desempenho
- Certificado para todas as zonas perigosas internacionais 1 ou 2
- Saída do sinal de velocidade para desligamento por sobrevelocidade
- Opções de entrada de cabo lateral (ASX-405) e traseira (ASX-406)
- Prensa-cabo certificado incluído
- Ampla escolha de polias opcionais
- Adequado para condições offshore
| Habitação: | Alumínio fundido | |
| Classificação de área perigosa: | ATEX Ex d IIB T4 | |
| EMC: | Padrão MIL 461E Cláusulas RE102 e RS 103 | |
| Saída do alternador: | 28 VDC / 50 Amps no máximo | |
| Temperatura ambiente: | -30 ° C a 50 ° C | -22 ° F a 122 ° F |
| RPM operacional máxima: | 7.000 rpm | |
| Entrada do cabo de alimentação: | Lado (ASX-405) | Traseira (ASX-406) |
Projetado como um alternador montado com motor diesel acionado por correia para uso em aplicações de Zona 1, Grupo IIB, T4. Adequado para uma faixa de temperatura ambiente local entre -30 ° C e + 50 ° C. Saída de sinal de velocidade disponível. Saída de energia adequada para trocar uma bateria de partida de motor diesel de tamanho médio, sujeita à seguinte limitação:
- Autoexcitado, para uso em aplicações sem baterias ou fonte de alimentação externa disponível
- A demanda de saída não deve exceder 50 amperes
- Este equipamento não deve ser usado para outras aplicações sem a aprovação prévia da Chalwyn
O alternador à prova de chamas ASX-405/406 foi projetado para ser uma substituição direta dos alternadores não à prova de chamas usados em motores a diesel. O alternador é um projeto com excitação externa e requer uma bateria ou fonte de alimentação externa. Alguns ajustes para os suportes de montagem SAE J180 e elo de tensão da correia podem ser necessários. A tampa traseira do alternador pode ser girada para fornecer posições alternativas de entrada de cabo para as opções de entrada de cabo lateral e traseira.
No caso de aplicações de velocidade fixa, o acionamento da polia deve ser arranjado para fornecer uma velocidade contínua do alternador entre 4.000 rpm e 6.000 rpm. No caso de aplicações de velocidade variável, a relação da polia deve ser selecionada para dar uma rotação do alternador de 2.000 a 2.500 rpm na baixa rotação do motor. Isso normalmente equivale a uma faixa de velocidade do alternador operacional normal de cerca de 3.000 rpm a 6.000 rpm.
A demanda de saída máxima para o alternador ASX-400 não deve exceder 50 amperes.