Válvula de corte de admissão de ar XT
A linha AMOT XT usa a melhor tecnologia disponível para desligar um diesel descontrolado sufocando positivamente o ar de admissão do motor. A válvula opera como parte de um sistema de desligamento de sobrevelocidade totalmente automático quando combinada com nosso interruptor de velocidade Revguard 2 e kit de ativação. A atuação do solenóide XT fecha rapidamente o disco borboleta da válvula, que interrompe o fluxo de ar de admissão para o motor.
A linha XT está disponível em uma variedade de tamanhos para atender às suas aplicações específicas. É fabricado com material resistente à corrosão, compatível com RoHS, que oferece robustez sob temperaturas extremas e resistência a ambientes corrosivos. Nossas válvulas são testadas de acordo com os rígidos padrões do OEM para choque, corrosão, vibração e ciclo de vida.
Características
- Faixa de temperatura de -40°C a 125°C
- Testado de acordo com rigorosos padrões OEM de motores para:
- resistência ao choque
- corrosão
- vibração
- vida útil
- classificações de proteção de entrada IP69k e 1P67
- Interruptor de posição da válvula integrado opcional
- Substituição manual opcional
- Caixa de gabinete de relé opcional (disponível com válvula de comutação aberta)
- Componentes que podem ser reparados em campo limitam o tempo de inatividade
- IP69 classificado para resistência à poeira
- Resiste a jatos de água de alta temperatura
- Componentes elétricos que podem ser reparados em campo
- Compatível para motores a diesel modernos de baixa emissão
- Design compacto
- Reinicialização manual simples girando a alça superior
- Adequado para ambientes operacionais frios até -40 o C
ENGINEERING UNITS
IMPERIAL METRIC
Terminar conexão | Mangueira Barb |
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Position Indication Available | Yes |
Conectores | TBD |
Estilo | Borboleta |
Temp. Máxima de admissão de ar (F) | 257 |
Temp. Mínima de admissão de ar (F) | -40 |
Pressão máxima (psi) | 72 |
IP de proteção | IP69K & IP67 |
Certificação de localização perigosa | No |
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