Válvula de desligamento de ar XTB com flanges personalizados
A linha de produtos AMOT XTB usa a melhor tecnologia disponível para desligar um diesel descontrolado sufocando positivamente o ar de admissão do motor. A válvula opera como parte de um sistema de desligamento de sobrevelocidade totalmente automático quando combinada com nosso interruptor de velocidade Revguard 2 e kit de ativação. A atuação do solenóide XTB fecha rapidamente o disco borboleta da válvula, que interrompe o fluxo de ar de admissão para o motor. A linha XTB está disponível em vários tamanhos e flanges personalizados opcionais. É fabricado com materiais resistentes à corrosão, em conformidade com a RoHS, que oferecem robustez sob temperaturas extremas e resistência a ambientes corrosivos. A válvula XTB pode ser montada de maneira rígida nos sistemas de admissão do motor e é testada de acordo com os rígidos padrões do OEM para choque, corrosão, vibração e ciclo de vida.
Características
- IP69 classificado para resistência à poeira
- Resiste a jatos de água de alta temperatura
- Componentes elétricos que podem ser reparados em campo
- Compatível para motores a diesel modernos de baixa emissão
- Design compacto
- Reinicialização manual simples girando a alça superior
- Adequado para ambientes operacionais frios até -40 o C
ENGINEERING UNITS
IMPERIAL METRIC
Tamanho (em) | 2.5" |
---|---|
Size(mm) | 65 |
Terminar conexão | Personalizado |
Atuação | Pneumática, 24VDC, 12VDC |
Position Indication Available | Yes |
Conectores | TBD |
Position Indication Logic | Valve Open - Switch Open |
Side | Left |
Elbow Kit | Valve Only (No Elbow) |
Estilo | Borboleta |
Temp. Máxima de admissão de ar (F) | 257 |
Temp. Mínima de admissão de ar (F) | -40 |
Pressão máxima (psi) | TBD |
IP de proteção | IP69K & IP67 |
Certificação de localização perigosa | No |
Power To Close or Energize To Run (Fail Safe) | Power-to-Close |
Repor | Auto Reset |