4504 Клапан контроля температуры и давления (2 дюйма | DN50)
Комбинированный клапан регулирования температуры и давления AMOT используется в приложениях, где требуется одновременное регулирование температуры и давления. Он сочетает в себе контроль температуры, регулирование давления и сброс давления в одном клапане коллектора, что снижает затраты на установку и упрощает планирование материалов. Клапан предназначен для установки непосредственно на масляном баке на редукционный трубопровод.
Характеристики и преимущества
- Комбинация давления, температуры и сброса давления в одном клапане
- Дистанционное регулирование управляющего давления ниже по потоку
- 2½ - 3 дюйма, 3-ходовой с внутренним датчиком
- Встроенный предохранительный клапан
- Конструкция из углеродистой или нержавеющей стали
- Порты для приборов
- Снижает затраты на установку (клапаны, трубопроводы, фитинги, фланцы)
- Упрощает планирование материалов
- PED подходит для жидкостей Группы 1 и 2
- ATEX II 2G Ex h IIC T6… T3 Gb X
- CE
Скорость потока: | 72 м 3 / час | 320 галлонов в минуту |
Рабочее давление: | 7 бар | 100 фунтов на квадратный дюйм |
Материал корпуса: | Углеродистая сталь | |
Корпус регулятора: | Алюминий | |
Соединения труб: | 2–4 дюйма SAE J518C 3000 | |
Масса: | 50кг | 110 фунтов. |
- Разработан для использования в приложениях, где требуется контроль температуры и давления смазочного масла, например, в газовых турбинах.
В этом случае температура масла регулируется внутренним датчиком 3-ходовой температуры клапана. Затем поток масла разделяется между протекающим через охладитель, находящимся вне клапана, и внутренним байпасом, который протекает непосредственно к термостатическим элементам. Поток через внутренний байпас и охлажденное масло, возвращающееся из охладителя, смешиваются и регулируются температурными элементами до желаемой температуры перед выходом из клапана. Масло с регулируемой температурой и давлением выходит из клапана и проходит через фильтры системы смазочного масла, прежде чем попасть в оборудование, требующее смазки.
Упрощенная схема клапана температуры и давления: