Vanne de détection de pression à 3 voies 4023

SKU 4023

La vanne de détection de pression à 3 voies AMOT modèle 4023 peut être utilisée comme vanne de détection de pression à capacité 2 ou 3 voies. Cette vanne est idéale pour les applications nécessitant une détection de la pression d'aspiration et de refoulement du compresseur à des niveaux de pression élevés. La construction à double usage offre une grande latitude d'applications et permet un ajustement facile sur le terrain ou le passage d'un déclenchement en cas de chute à un déclenchement en cas de pression croissante en changeant la tuyauterie de l'orifice et en réajustant le réglage. Les paramètres de déclenchement sont réglables sur huit plages allant de 1,2 bar (18 psi) à une pression croissante de 524 bar (7600 psi).

Caractéristiques et avantages

Réglages à 524 bar (7600 psi)
Action à 2 ou 3 voies
Vanne 3 voies équilibrée
La pression peut être appliquée à n'importe quel port
Vanne à 3 voies adaptée au gaz propane, au gaz naturel, à l'huile, à l'air, etc.
Joints étanches aux bulles avec point mort central (pas de chevauchement des ports)
Réglable sur le terrain - en hausse ou en baisse
Norme de finition Gulfproofed
Point de consigne réglable

Caractéristiques

Boîtiers:	Aluminium anodisé
Piston et cylindre:	Acier inoxydable
Tiroir de vanne 3 voies:	Aluminium anodisé
Joints et diaphragme standard:	Buna N / Nitrile
Joint de piston:	Téflon
Max. pression de fonctionnement aux orifices 1,2 et 3:	8,6 bar	125 psi
Max. Température:	66 ° C	150 ° F
Zone d'écoulement libre de la vanne (orifice de 9/16 de diamètre):	Kv = 1,0	Cv = 1,2

Applications

Contrôle de la tête de puits
Actionneur Actionneur de vanne de pilotage
Pression d'aspiration / refoulement

Opération

La vanne 4023 convient pour une utilisation sur des systèmes de commande pneumatique, hydraulique ou à gaz avec une pression du système de commande jusqu'à 8,6 bar (125 psi). La vanne 3 voies est dotée d'un actionneur à ressort de rappel actionné par pression. Sans pression appliquée au port de pression détectée, le port 3 est ouvert au port 2. Avec la pression appliquée au port de pression détecté, le port 3 se ferme avant que le port 1 ne s'ouvre sur le port 2.

Un petit point mort au centre de la course empêche le chevauchement des orifices de la vanne. La vanne est normalement réglée en usine de telle sorte que l'orifice 1 s'ouvre simplement sur l'orifice 2 lors d'une augmentation de pression jusqu'au réglage de pression de déclenchement spécifié. La vanne est convertie en action bidirectionnelle en obturant le port 1 ou le port 3.