Micro magnétique 4031
Les capteurs de vitesse sont conçus pour mesurer le régime du moteur diesel pour une utilisation dans les systèmes de protection de survitesse automatiques électriques ou électriques / pneumatiques. Les capteurs sont généralement montés pour détecter le régime du volant du moteur diesel.
Caractéristiques et avantages
- Signal de tension de sortie élevé
- Performances supérieures à haute température
- Faisceau de câbles robuste et fiable disponible
- Très longue durée de vie
Modèles disponibles
| Modèle | Diamètre / filetage | Longueur du filetage | Lien |
| 4031-001 | ¾ ”-16UNF | 2,29 " | Fils de 120 " |
| 4031-001DL | ¾ ”-16UNF | 2,56 " | Double câble 17,7 "avec connecteur Packard |
| 4031-001S | ¾ ”-16UNF | 1,79 " | Fils de 72 " |
| 4031-002 | ⅝ ”-18UNF | 3,4 " | Fils de 5 " |
| 4031-002S | ⅝ ”-18UNF | 1/9 " | Fils de 5 " |
| 4031-003 | ⅜ ”-24UNF | 2,27 " | Fils de 72 " |
| 4031-004 | ¾ ”-16UNF | 3,5 " | |
| 4031-005 | Micro magnétique - CAT | 6,55 "avec connecteur Packard | |
| 4031-M16 | M16 x 1,5 | 2,29 " |
| Diamètre et filetage: | 3/8 "-24UNF, 5/8" -18UNF, ¾ "-16UNF, ¾" -M16 |
| Longueur: | 1,9 "à 4,37" |
| Connexions: | Bornes, fils conducteurs, fils conducteurs avec connecteurs Packard |
Les capteurs magnétiques sont utilisés pour mesurer le régime du moteur pour les systèmes électriques et pneumatiques automatiques électriques et automatiques. Quelques exemples d'applications de moteur sont répertoriés ci-dessous.
- Foreuses (onshore et offshore)
- Matériel de support de forage
- Équipement d'entretien de puits
- Équipement de soutien aux raffineries
- Transporteurs et camions-citernes en vrac
- Équipement de minage
- Équipement de construction
- Groupes électrogènes
- Véhicules et équipements d'intervention d'urgence
- Équipement de ravitaillement d'aéronefs
- Bateaux de travail
- Barges
- Matériel agricole
Des capteurs magnétiques sont montés sur le volant du moteur diesel. Il est utilisé pour mesurer le régime du moteur à utiliser par le commutateur de vitesse dans un système de protection automatique de survitesse. Le capteur magnétique détecte un changement soudain du champ magnétique causé par une saillie métallique des dents métalliques sur le volant du moteur. Le capteur génère une onde sinusoïdale à transmettre au commutateur de vitesse.