Interrupteurs de pression et de température 4140
Les commutateurs AMOT modèle 4140 sont disponibles en tant que commutateur de pression ou de température à un seul (4140C & F), à deux étages (4140D & E), ou pressostat et température combinés (4140A). Les interrupteurs de température et les interrupteurs combinés du modèle 4140 sont fournis avec un puits thermique ou un couplage à glissement et sont montés en insérant l'élément de détection de température dans un bossage de tuyau correctement situé.
Remarque: L'interrupteur de pression et de température 4140 remplace les numéros de modèle 8252, 8253, 8254, 8255, 8256 et 2340.
Caractéristiques et avantages
- Contacts plaqués or et argent - à utiliser dans les circuits I / S
- Boîtier étanche IP56
- Points de consigne simples et doubles - capacités d'alarme et d'arrêt dans une seule unité
- Température et pression combinées avec des points de consigne indépendants et entièrement réglables - pour une utilisation dans diverses applications
Caractéristiques
| Matériau du boîtier: | Moulage en alliage d'aluminium moulé sous pression Entièrement joint et résistant aux intempéries | ||
| Pièces en contact avec le fluide avec détection de pression: | Equipé d'un diaphragme en caoutchouc nitrile | ||
| Temp. sonde de détection: | Élément en cire enfermé dans une gaine en cuivre ou un disque bimétallique (gamme 6) | ||
| Vibration: | Résistant jusqu'à 14G / 100Hz | Se référer au type de micro-interrupteur | |
| Température: | Temp. changer: Pressostat: | -40 à 120 ° C -40 à 90 ° C | -40 à 248 ° F -40 à 194 ° F |
| Les types: | Seul Double Pression et température combinées | ||
Applications
Convient aux applications industrielles et marines, assurant la protection et la sécurité de:
Moteurs diesel
Compresseurs
Pompes
Les transmissions
Boîtes de vitesses