4143 Valve de pression différentielle
La vanne AMOT modèle 4143 est utilisée pour détecter la perte de liquide de refroidissement due à la rupture du tuyau, un mauvais débit d'eau dû à une cavitation excessive ou à des pales de turbine de pompe usées. En cas de situation dangereuse, le différentiel de pression diminuera, ce qui amènera la soupape à purger la conduite d'alimentation de pression d'huile de graissage vers la commande principale de sécurité AMOT 2800, provoquant le déclenchement et l'arrêt du moteur.
Caractéristiques et avantages
- Sens:
- Perte de liquide de refroidissement
- Aération excessive
- Pales de turbine de pompe usées
- Perte de pression d'amorçage de la pompe
- Panne de la pompe à eau
- Construction en aluminium anodisé Gulfproof
| Matériau du boîtier: | Aluminium | |
| Matériau du diaphragme: | Buna N / Nitrile | |
| Max. pression sur le diaphragme: | 4,1 bar | 60 psi |
| Plage de pression différentielle réglable: | 0,034 à 0,25 bar différentiel à 0,69 bar | 0,5 à 3,6 psi à 10 psi nominal |
| Réinitialiser le différentiel: | 0,345 ± 0,069 bar | 0,6 ± 0,1 psi |
| Max. pression à l'orifice d'entrée de la vanne: | 6,2 bar | 90 psi |
- Protection des moteurs et autres équipements industriels en cas de ralentissement ou de panne de la circulation de l'eau.
Le modèle 4143 détecte la différence de pression entre chaque côté des pompes à eau. L'orifice de la vanne estampillé P2 est raccordé au refoulement de la pompe à eau et l'orifice de la vanne estampillé P1 est raccordé à l'aspiration de la pompe à eau. Lorsque la situation dangereuse survient, le différentiel de pression diminue et la soupape purge l'alimentation en pression d'huile de lubrification, ce qui provoque le déclenchement et l'arrêt du moteur.