Alternateur antidéflagrant ASX-405/406 24V / 50A
L'alternateur antidéflagrant ASX-405/406 24VDC / 50Amp est un alternateur à excitation externe conçu pour une utilisation dans les applications de moteur diesel à entraînement par courroie. L'ASX-405/406 est certifié pour une utilisation dans des zones dangereuses classées Zone 1, Groupe IIB, T4. Il convient aux températures ambiantes comprises entre -30 ° C et + 50 ° C.
Caractéristiques et avantages
- Conception compacte haute performance
- Certifié pour toutes les zones dangereuses internationales 1 ou 2
- Sortie de signal de vitesse pour l'arrêt de survitesse
- Options d'entrée de câble latérale (ASX-405) et arrière (ASX-406)
- Presse-étoupe certifié inclus
- Large choix de poulies en option
- Convient aux conditions offshore
Logement: | Fonte d'aluminium | |
Classement des zones dangereuses: | ATEX Ex d IIB T4 | |
EMC: | Clauses de la norme MIL 461E RE102 et RS 103 | |
Sortie d'alternateur: | 28 VDC / 50 A maximum | |
Température ambiante: | -30 ° C à 50 ° C | -22 ° F à 122 ° F |
RPM maximum de fonctionnement: | 7 000 tours par minute | |
Entrée de câble d'alimentation: | Côté (ASX-405) | Arrière (ASX-406) |
Conçu comme un alternateur monté sur moteur diesel à entraînement par courroie pour une utilisation dans les applications de zone 1, groupe IIB, T4. Convient pour une plage de température ambiante locale comprise entre -30 ° C et + 50 ° C. Sortie de signal de vitesse disponible. Puissance de sortie adaptée au remplacement d'une batterie de démarrage de moteur diesel de taille moyenne, sous réserve de la limitation suivante:
- Auto-excité, pour une utilisation dans des applications sans piles ni source d'alimentation externe disponible
- La demande de sortie ne doit pas dépasser 50 ampères
- Cet équipement ne doit pas être utilisé pour d'autres applications sans l'approbation préalable de Chalwyn
L'alternateur antidéflagrant ASX-405/406 est conçu pour remplacer directement les alternateurs non antidéflagrants utilisés sur les moteurs diesel. L'alternateur est une conception à excitation externe et nécessite une batterie ou une source d'alimentation externe. Certains ajustements pour les supports de montage SAE J180 et le lien de tension de la courroie peuvent être nécessaires. Le couvercle arrière de l'alternateur peut être tourné pour fournir des positions d'entrée de câble alternatives pour les options d'entrée de câble latérale et arrière.
Dans le cas des applications à vitesse fixe, l'entraînement par poulie doit être agencé pour donner une vitesse d'alternateur continue comprise entre 4 000 tr / min et 6 000 tr / min. Dans le cas des applications à vitesse variable, le rapport de poulie doit être sélectionné pour donner une vitesse d'alternateur de 2 000 à 2 500 tr / min au ralenti bas du moteur. Cela équivaut typiquement à une plage de vitesse d'alternateur de fonctionnement normal d'environ 3 000 tr / min à 6 000 tr / min.
La demande de sortie maximale pour l'alternateur ASX-400 ne doit pas dépasser 50 ampères.