ThrottleStop pour camions lourds
Protection contre la survitesse pendant le transport routier de matières dangereuses
Les camions à moteur diesel impliqués à n'importe quelle étape du transport, du stockage ou de la fabrication de matières dangereuses courent un risque sérieux d'emballement du moteur diesel et des conséquences potentiellement mortelles. Nous avons simplifié la protection contre la survitesse avec une solution plug-and-play spécialement conçue pour les poids lourds: ThrottleStop. Ce système se compose d'un module préprogrammé qui surveille les régimes et déclenche la fermeture du papillon des gaz lorsque le régime du moteur dépasse la limite définie. ThrottleStop pour poids lourds ajoute cette couche supplémentaire de sécurité pour les personnes et les biens.
Les avantages comprennent:
- Temps d'installation le plus bas de l'industrie
- La programmation en option de réinitialisation automatique ou de réinitialisation manuelle peut être activée sans ouvrir le capot
- Protection contre les arrêts accidentels de survitesse du régime pendant que le véhicule est en mouvement
- ThrottleStop n'interfère pas avec le fonctionnement ou l'électronique existants
* Certaines applications nécessiteront une soupape d'étranglement améliorée afin d'assurer un arrêt complet. La vanne existante peut être retournée à Roda Deaco pour un crédit d'échange de cœur. Consultez notre politique d'échange de base ici.
Test et certification
- Testé CEM pour l'immunité conduite et rayonnée
- Certifié IP54
- Faisceau ThrottleStop testé pour la continuité, les courts-circuits, les connexions de broches, les défauts intermittents
- Essais approfondis sur le terrain
Contenu du kit
- Module préprogrammé
- Faisceau de câbles complet avec tous les accessoires
- Valve OEM améliorée (si nécessaire)
- Boîtier ABS robuste
- Puissance d'entrée: 12 ou 24 VDC avec protection contre l'inversion de polarité
- Signal d'entrée: signal de vitesse basé sur la fréquence d'origine
- Signal de sortie: vers le papillon des gaz
- Température de fonctionnement: -40 ° F (-40 ° C) à 185 ° F (85 ° C)
Des kits spécifiques au moteur sont disponibles pour ces applications
Applications courantes | Commun |
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