Vanne d'arrêt d'admission d'air XT

La gamme AMOT XT utilise la meilleure technologie disponible pour arrêter un diesel emballé en étouffant positivement l'air d'admission du moteur. La vanne fonctionne dans le cadre d'un système d'arrêt de survitesse entièrement automatique lorsqu'elle est associée à notre commutateur et kit d'activation Revguard 2 vitesses. L'actionnement du solénoïde XT ferme rapidement le disque papillon de la soupape, ce qui coupe le flux d'air d'admission dans le moteur.

La gamme XT est disponible dans une variété de tailles pour s'adapter à vos applications spécifiques. Il est fabriqué à partir d'un matériau résistant à la corrosion et conforme RoHS qui offre une ténacité sous des températures extrêmes et une résistance aux environnements corrosifs. Nos vannes sont testées selon des normes OEM strictes pour les chocs, la corrosion, les vibrations et le cycle de vie.

Caractéristiques

• Plage de température de -40°C à 125°C
• Testé selon les normes rigoureuses des constructeurs de moteurs pour :
• résistance aux chocs
• corrosion
• vibration
• cycle de vie
• Indices de protection IP69k et 1P67
• Interrupteur de position de vanne intégré en option
• Commande manuelle en option
• Boîtier de relais en option (disponible avec vanne de commutation ouverte)
• Les composants réparables sur site limitent les temps d'arrêt
• Classé IP69 pour la résistance à la poussière
• Résiste aux jets d'eau à haute température
• Composants électriques réparables sur site
• Compatible avec les moteurs diesel modernes à faibles émissions
• Design compact
• Réinitialisation manuelle simple en tournant la poignée supérieure
• Convient aux environnements de fonctionnement froids jusqu'à -40 ^o C