2180 型隔膜式双向燃气先导阀
技术指标
| 2180ED | 2180ES | ||||
| 阀体： | 球墨铸铁 | 铸钢 | |||
| 隔膜外壳： | 铸铝 | 压制钢材 | |||
| 达到最大冲程所需的最小压力： | 138千帕 | 20磅/平方英寸 | 552千帕 | 80磅/平方英寸 | |
| 阀门额定值： | 862千帕 | 125磅/平方英寸 | 150磅 300磅 | 138千帕 276千帕 | 150磅/平方英寸 300磅/平方英寸 |
| 两个版本： | |||||
| 最大连续压力： | 552千帕 | 80磅/平方英寸 | |||
| 流量系数： | 2英寸 3英寸 | Kv = 74 Kv = 95 | 变异系数 = 85 Cv = 110 | ||
应用领域
燃气切断阀
燃气发动机燃油切断阀
燃气轮机燃料切断阀
空气启动阀
操作
AMOT 2180 型阀门用于内燃机时，可切断燃油供应并排出进气歧管内的气体。当隔膜受到压力时，排气口关闭，主进气口打开，燃油进入发动机。当隔膜压力释放时，弹簧关闭主进气口，大排气口排出发动机进气歧管内的气体，从而实现快速停机。
该模型的正常应用是在发生危险情况（例如缸套水温过高、润滑油压力过低、振动过大、排气温度过高等）时关闭燃气发动机，并结合使用 AMOT 传感器的完整 AMOT 控制系统来监测发动机状态。