Gestión térmica y su funcion en las emisiones "netas cero"
En el impulso ambientalmente progresivo de hoy, muchas empresas en todo el mundo se están comprometiendo con un objetivo futuro de emisiones "netas cero". Esto crea una tarea enorme para que los ingenieros diseñen soluciones destinadas a respaldar esta iniciativa. Las pilas de combustible son un ejemplo popular de tecnología de "cero neto" para generar energía. Esta tecnología prometedora facilita la generación de energía limpia y eficiente en una variedad de aplicaciones. La gestión térmica de las pilas de combustible plantea un desafío importante para los ingenieros.
Importancia de la Gestión Térmica de una Pila de Combustible
La gestión térmica de la celda de combustible se refiere al flujo que entra y sale de la válvula que controla la temperatura de la pila. La gestión térmica afecta directamente el rendimiento y la eficiencia generales de una pila de combustible. Si la temperatura sube demasiado, la pila puede degradarse con el tiempo. Si está demasiado fría, es posible que la pila no funcione a su máxima capacidad. Una pila de combustible de hidrógeno debidamente regulada producirá la máxima energía a un costo menor que una pila no regulada. Cualquier proceso que mueva o almacene hidrógeno requiere una válvula para regular el flujo dentro y fuera de la pila, controlando así la temperatura.
Para prolongar la vida útil de sus pilas de combustible de hidrógeno, debe mantener un entorno óptimo para que la tecnología funcione de manera eficiente. Esto es creado en parte por una gestión térmica consistente y confiable.
Reacciones exotérmicas dentro de una pila de combustible
Muchos factores pueden afectar la temperatura de una pila de combustible. La mayor amenaza para el equilibrio térmico es la reacción exotérmica que se produce dentro de la propia pila de combustible. El componente principal de una pila de combustible de hidrógeno es el conjunto de electrodos de membrana (MEA). El MEA es responsable de convertir la energía química del combustible de hidrógeno en energía eléctrica. Durante el proceso MEA se produce calor como subproducto. Este calor debe liberarse estratégicamente para asegurar temperaturas óptimas de operación. El proceso MEA debe llevarse a cabo en un rango de temperatura estrecho, lo que presenta la necesidad de una válvula de control de temperatura. Por ejemplo, muchas pilas de combustible utilizadas en los automóviles necesitan que el calor sea rechazado a través de una diferencia de temperatura de 40°C. Esto da como resultado la necesidad de radiadores y tomas de aire más grandes en comparación con los de un motor de combustión interna tradicional.
¿Cómo apoya AMOT la gestión térmica en una pila de combustible?
Una pila de combustible de hidrógeno utiliza la energía química del hidrógeno para crear energía eléctrica. El combustible de hidrógeno se puede crear usando varios métodos diferentes. Haga clic aquí para obtener más información sobre los distintos tipos de hidrógeno. Independientemente del método de creación utilizado o el color del hidrógeno, AMOT tiene una solución de válvula de gestión térmica para optimizar el rendimiento y la seguridad.
Las amplias iniciativas de investigación y desarrollo de AMOT facilitan la capacidad de personalización específica para su aplicación. Al aprovechar los beneficios de la gestión precisa de la temperatura, su pila de combustible puede funcionar en su máxima producción, reduciendo los costos operativos excesivos y reduciendo el tamaño y el alcance de otros elementos en el circuito de enfriamiento. Además del incentivo financiero, el control adecuado de la temperatura puede aumentar la longevidad de la vida útil de su pila de combustible y crear un entorno de trabajo más seguro para los empleados.
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