La gestion thermique et son rôle dans le « zéro émission nette »
Dans le cadre des progrès écologiques actuels, de nombreuses entreprises dans le monde entier s'engagent à atteindre un objectif futur de « zéro émission nette ». Cela crée une tâche énorme pour les ingénieurs pour concevoir des solutions destinées à soutenir cette initiative. Les piles à combustible sont un exemple populaire de technologie « nette zéro » pour produire de l'électricité. Cette technologie prometteuse facilite la production d'énergie propre et efficace dans une variété d'applications. La gestion thermique des piles à combustible représente un défi important pour les ingénieurs.
Importance de la gestion thermique d'une pile à combustible
La gestion thermique de la pile à combustible fait référence au flux entrant et sortant de la vanne contrôlant la température de la pile. La gestion thermique a un impact direct sur les performances et l'efficacité globales d'une pile à combustible. Si la température devient trop élevée, la cellule peut se dégrader avec le temps. Si elle est trop froide, la cellule peut ne pas fonctionner à sa capacité maximale. Une pile à combustible à hydrogène correctement régulée produira un maximum d'énergie à moindre coût comparée à une pile non régulée. Tout processus qui déplace ou stocke de l'hydrogène nécessite une vanne pour réguler le débit entrant et sortant de la cellule, contrôlant ainsi la température.
Pour prolonger la durée de vie de vos piles à hydrogène, vous devez maintenir un environnement optimal pour que la technologie fonctionne efficacement. Ceci est créé en partie par une gestion thermique cohérente et fiable.
Réactions exothermiques dans une pile à combustible
De nombreux facteurs peuvent affecter la température d'une pile à combustible. La plus grande menace pour un équilibre thermique est la réaction exothermique qui se produit dans la pile à combustible elle-même. Le composant principal d'une pile à combustible à hydrogène est l'ensemble membrane-électrode (MEA). Le MEA est responsable de la conversion de l'énergie chimique de l'hydrogène en énergie électrique. Au cours du processus MEA, de la chaleur est produite en tant que sous-produit. Cette chaleur doit être libérée stratégiquement pour assurer des températures de fonctionnement optimales. Le processus MEA doit être conduit dans une plage de température étroite, ce qui nécessite une vanne de régulation de température. Par exemple, de nombreuses piles à combustible utilisées dans les voitures nécessitent que la chaleur soit rejetée sur une différence de température de 40°C. Cela entraîne un besoin de gros radiateurs et une admistration d'air importante comparé à un moteur à combustion interne traditionnel.
Comment AMOT gère-t-elle la régulation thermique dans une pile à combustible ?
Une pile à hydrogène utilise l'énergie chimique de l'hydrogène pour créer de l'énergie électrique. Le carburant hydrogène peut être créé en utilisant plusieurs méthodes différentes. Cliquez ici pour en savoir plus sur les différents types d'hydrogène. Quelle que soit la méthode de création utilisée ou la couleur de l'hydrogène, AMOT a une solution de vanne de régulation thermique pour optimiser les performances et la sécurité.
Les vastes initiatives de recherche et développement d'AMOT facilitent la possibilité de personnalisation spécifique à votre application. Grace à une régulation précise de la température, votre pile à combustible peut fonctionner au maximum de sa production, réduisant ainsi les coûts excessifs de fonctionnement ainsi que la taille et la portée des autres éléments du circuit de refroidissement. En plus des avantages financiers, un bon contrôle de la température peut aussi augmenter la longévité de la durée de vie de votre pile à combustible et créer un environnement de travail plus sûr pour les employés.
