Le carburant hydrogène, c’est quoi ?
L'hydrogène est un vecteur énergétique qui peut être utilisé pour stocker, déplacer et fournir de l'énergie produite à partir d'autres sources. L'hydrogène peut être produit à partir de diverses ressources nationales, telles que le gaz naturel, l'énergie nucléaire, la biomasse et les énergies renouvelables telles que l'énergie solaire ou éolienne. Ces qualités en font une option de carburant attrayante pour le transport et la production d'électricité. Le carburant hydrogène peut être utilisé pour alimenter les voitures, les maisons, l'alimentation portative et de nombreuses applications supplémentaires.
Aujourd'hui, le carburant hydrogène peut être produit par plusieurs méthodes. Chaque méthode nécessite de l'énergie pour conduire la réaction chimique afin d'isoler l'hydrogène, le plus souvent, de l'eau, du charbon, du méthane ou de l'ammoniac. Ces méthodes reçoivent des « couleurs » qui différencient leur mode de production et le degré de respect de l'environnement de chaque méthode.
Pourquoi y a-t-il des couleurs de carburant hydrogène?
L'hydrogène vert, bleu et brun sont tous des sources de carburant, mais sont créés différemment.
- L'hydrogène vert est créé à partir d'énergies renouvelables telles que le vent.
- L'hydrogène bleu est dérivé des combustibles fossiles, en particulier du gaz naturel.
- L'hydrogène brun est produit à partir du charbon.
Bien qu'ils soient différents dans leur origine, ils partagent des avantages pratiques d'utilisation en fonction de la source de combustible disponible pour générer la réaction. Chaque couleur représente un processus différent dans la création.
Qu'est-ce que l'hydrogène vert ?
L'hydrogène vert est la forme de production d'hydrogène la plus respectueuse de l'environnement. Il est produit à partir de n'importe quelle source d'énergie renouvelable. Le plus courant actuellement est le vent. L'hydrogène vert propulsé par le vent n'a essentiellement aucune émission. Lorsque l'on parle d'hydrogène vert et de son caractère renouvelable, l'électrolyse devrait venir à l'esprit. L'électrolyse est le processus qui consiste à isoler les molécules d'hydrogène des molécules d'oxygène dans H2O ou l'eau. Lorsqu'elle est décomposée, l'électrolyse signifie la séparation électrique d'une cellule. (Électro -une combinaison de représentant l'électricité ou l'électricité (lyse -la désintégration d'une cellule par rupture de la paroi cellulaire ou de la membrane) À la fin de ce processus, il vous reste de l'eau pure. C'est la même eau qui a été utilisée au début, donc renouvelable.
Qu'est-ce que l'hydrogène bleu ?
L'hydrogène bleu est généralement créé à partir de gaz naturel. Pour créer de l'hydrogène bleu, on utilise le RMV ou le reformage du méthane à la vapeur. Ce processus mélange le méthane avec de la vapeur incroyablement chaude (avec un catalyseur présent) pour libérer la production d'hydrogène et de dioxyde de carbone. Ces gaz à effet de serre sont ensuite captés et stockés. Cette méthodologie de capture et de stockage est essentielle pour empêcher la libération de plus de carbone et créer une source de carburant plus écologique.
Qu'est-ce que l'hydrogène brun ?
Alors que l'hydrogène vert et bleu ont des implications environnementales prometteuses, l'hydrogène brun n'en a pas. Dérivé du charbon noir ou du lignite, le processus de libération d'hydrogène libère également du dioxyde de carbone et du monoxyde de carbone dans l'atmosphère. L'hydrogène brun est la source d'hydrogène la moins bénéfique pour la planète, mais est parfois la seule option localement en raison des sources de carburant. Cette méthode est également appelée procédé de gazéification du charbon.
Comment AMOT prend-il en charge les piles à combustible à hydrogène ?
L'hydrogène peut être produit par plusieurs méthodes pour une utilisation finale dans des applications telles qu'une pile à combustible. Dans le cadre du processus d'électrolyse (vert), RMV (bleu) ou de gazéification du charbon (marron), plusieurs équipements ont généralement besoin d'être refroidis.
Les vannes de contrôle de température AMOT font partie intégrante du processus de refroidissement et de contrôle de la température. Les vannes AMOT offrent un contrôle de température très précis et sont fabriquées dans des matériaux capables de résister aux environnements corrosifs dans lesquels se trouvent bon nombre de ces applications.
