Las válvulas de control de temperatura se utilizan para controlar la temperatura de los fluidos en turbinas, compresores y sistemas de enfriamiento de aceite lubricante y agua de las camisas del motor. Son adecuados para el control de procesos y aplicaciones industriales donde los fluidos deben mezclarse o desviarse para lograr temperaturas óptimas. También se pueden aplicar a los sistemas de cogeneración para controlar las temperaturas en el circuito de recuperación de calor, asegurando un enfriamiento adecuado del motor y maximizando la recuperación de calor.
Las válvulas utilizadas en aplicaciones industriales se definen más comúnmente por la cantidad de puertos que tienen. Como sugiere el nombre, una válvula de 2 vías tiene dos puertos, una válvula de 3 vías tiene tres puertos, etc. Dado que las diferentes válvulas admiten diferentes velocidades de flujo, rangos de temperatura, tipos de fluidos y presiones, conocer estos requisitos lo ayudará a especificar una válvula. AMOT fabrica dos tipos de válvulas de control de 3 vías: termostáticas (detección interna) y actuadas (detección externa).
Tipos de válvulas de control de temperatura
Válvulas de control termostáticas
Una válvula que se activa detectando y controlando internamente las temperaturas del fluido se llama válvula termostática. Este tipo de válvula es autónoma sin ninguna fuente de alimentación externa. AMOT fue pionera en esta tecnología en 1948 cuando introdujimos en el diseño de nuestra válvula una cera especial que permanece en forma semisólida y es muy sensible a los cambios de temperatura. A medida que cambia la temperatura del fluido, hace que la cera se expanda o contraiga, lo que, a su vez, desliza la válvula hacia arriba o hacia abajo, abriendo o cerrando los puertos.
Modelo BO de 3 pulgadas Modelo BO de 2 pulgadas Modelo R
El rango de temperatura de funcionamiento está determinado por la composición química del material de cera y está preestablecido en la fábrica de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del motor o del equipo. Una vez que el elemento termostático está calibrado a una temperatura establecida, no se puede cambiar a menos que se instale un elemento nuevo. Este diseño robusto, pero simple, evita que los operadores hagan funcionar accidentalmente el equipo demasiado caliente o demasiado frío, lo que podría provocar un mayor consumo de combustible, reparaciones costosas y tiempo de inactividad.
Válvulas de control accionadas
A diferencia de las válvulas de detección interna, una válvula de control actuada suele ser parte de un sistema completo que detecta los cambios de temperatura mediante una sonda externa. La sonda envía una señal a un panel de control que abrirá o cerrará los puertos de la válvula usando una fuente de energía externa. Los tipos de sistemas típicos incluyen eléctricos, neumáticos o una combinación de ambos. Aunque se necesitan más componentes para que funcione este tipo de válvula, ofrecen varios beneficios. Primero, tienden a ser mucho más precisos, por lo que si su aplicación requiere un control de temperatura muy preciso, esta puede ser una mejor opción. En segundo lugar, a diferencia de las válvulas termostáticas, estos sistemas permiten un ajuste flexible del rango de temperatura si cambian las condiciones de funcionamiento.
Válvula eléctrica Modelo G Válvula neumática Modelo G Sonda de temperatura Controlador PID
¿Cómo se utilizan?
Las válvulas termostáticas y accionadas de AMOT funcionan igualmente bien para aplicaciones que requieren mezclar fluidos de dos temperaturas diferentes o para desviar fluidos a un enfriador, intercambiador de calor o radiador. Además, las válvulas AMOT pueden funcionar en cualquier posición, lo que le permite montar las válvulas según lo que funcione mejor con la tubería existente. Los siguientes diagramas muestran configuraciones de tuberías típicas para cada aplicación.
Aplicaciones de mezcla
Cuando se utilizan válvulas para servicio de mezcla, el puerto C es el puerto de entrada de fluido frío del enfriador, el puerto B es la entrada de fluido de derivación caliente y el puerto A es la salida común. El puerto A es el puerto sensor de temperatura y mezclará los fluidos fríos y calientes en la proporción correcta para producir la temperatura de salida deseada saliendo del puerto A.
Desvío de aplicaciones
Cuando se utilizan válvulas para desviar servicios, la entrada es el puerto A (puerto de detección de temperatura), con el puerto C conectado al enfriador y el puerto B conectado a la línea de derivación del enfriador.
Si no está seguro de qué válvula funcionaría mejor para su aplicación, nuestra guía de selección , filtros de productos o calculadora de caudal pueden reducir las opciones. AMOT también cuenta con un equipo de servicio al cliente experto e ingenieros de aplicaciones para ayudar con desafíos complejos o no estándar.
