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Quels moteurs diesel en aval ont besoin d'une vanne d'arrêt d'air?

Quels moteurs diesel en aval ont besoin d'une vanne d'arrêt d'air?
Quels moteurs diesel en aval ont besoin d'une vanne d'arrêt d'air?

Dans les blogs précédents, nous avons expliqué ce qu'est l'emballement du moteur diesel, comment il se produit et comment les systèmes d'arrêt d'air peuvent protéger les travailleurs des opérations pétrolières et gazières de ses conséquences dévastatrices.

Dans la dernière vidéo Ask the Expert, nous examinerons certains équipements à moteur diesel utilisés dans les opérations pétrolières et gazières en aval, et la nécessité de les équiper d'un système de coupure d'air.

En raison du risque élevé de déversements ou de fuites de gaz, de nombreuses raffineries, usines à gaz et installations de stockage de carburant interdisent déjà les sources d'inflammation évidentes, notamment les cigarettes, les briquets et les téléphones portables. Malheureusement, bon nombre de ces mêmes sites négligent les moteurs diesel comme une source supplémentaire d'allumage, et leurs politiques n'exigent pas de systèmes de coupure d'air.

Les équipements à moteur diesel utilisés dans le secteur en aval sont souvent placés à proximité de vapeurs et de gaz inflammables en raison des interventions d'urgence ou de l'entretien et des opérations programmés. Qu'il s'agisse de camions de pompiers à moteur diesel répondant à des déversements et de fuites dangereux sur place, de camions aspirateurs à moteur diesel effectuant la maintenance nécessaire de l'usine comme la manutention de catalyseurs et le nettoyage des déchets, ou de transporteurs de pétrole chargeant et déchargeant des produits, le risque d'emballement du moteur est toujours présent. .

Comme nous l'avons vu à la raffinerie de Texas City en 2005, il suffit d'un seul de ces moteurs diesel pour devenir une source d'inflammation et causer des dommages catastrophiques. C'est pourquoi AMOT recommande que tous les moteurs diesel entrant dans les installations de production de pétrole et de gaz soient équipés d'un système de coupure d'air.

Depuis plus de 45 ans, AMOT a formé les professionnels de l'industrie sur les moyens de protéger les équipements et les employés en prévenant les catastrophes d'emballement des moteurs. Nous avons aidé des raffineries, des zones de production de GNL et des sites de stockage en vrac du monde entier à mettre en œuvre des politiques de sécurité sur les sites qui aident à protéger les personnes et les équipements contre l'emballement des moteurs diesel.

 

10 mars 2021 28 view(s)
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