FAQ sur le contrôle de la température

Vous avez des questions sur le contrôle de la température ? Nous avons des réponses ! Nous avons rassemblé les questions les plus fréquemment posées par nos clients sur le contrôle de la température et les avons abordées ci-dessous pour vous aider à commencer l'année avec quelques conseils utiles.

Pourquoi le contrôle de la température des fluides moteur est-il important ?
Le contrôle de la température des fluides moteur est essentiel pour assurer l'efficacité et la performance des équipements. Selon l'application, le fait de ne pas maintenir la précision de la température peut entraîner une faible consommation de carburant, des émissions élevées, de longs temps de préchauffage, une usure inutile du moteur et du tabagisme.
Comment puis-je savoir si ma vanne thermostatique a besoin d'entretien ?
Certains signes courants indiquant que votre vanne a besoin d'entretien comprennent des temps de préchauffage plus longs que la normale, une réponse lente à la température, de la fumée blanche ou des émissions excessives. La capacité de votre vanne de régulation de température à maintenir une température constante peut changer au fil du temps et, par conséquent, doit être incluse dans vos programmes d'entretien préventif et d'entretien pour garantir l'exactitude. Cet article de blog explique comment nettoyer et inspecter une vanne thermostatique, et nos recommandations pour l'entretien de la vanne.
Comment puis-je empêcher les fuites de la tige de soupape dans une application à fortes vibrations ?
Les environnements à fortes vibrations causent souvent des dommages à la tige et des fuites de liquide de refroidissement dans les vannes à globe. L'actionneur durable de la vanne G de style rotatif AMOT, combiné à sa conception compacte, est conçu pour résister aux vibrations et aux dommages. Regardez cette vidéo pour en savoir plus.
Ai-je besoin d'un élément spécial pour ma candidature ?
Les éléments standard en bronze et en acier fonctionnent bien dans presque toutes les applications. Cependant, si votre application contient des fluides corrosifs, tels que l'ammoniac ou l'eau salée, nous recommandons des éléments nickelés autocatalytiques pour la protection.
Que signifient les chiffres sur ma valve AMOT ?
Lorsque vous regardez la plaque signalétique de n'importe quel produit AMOT, les chiffres peuvent sembler aléatoires, mais ils correspondent en fait à un attribut spécifique de cette vanne. En fait, si vous avez un numéro de modèle complet, nous pouvons vous dire exactement quel type de vanne vous avez, le point de consigne de température et toutes les caractéristiques uniques qui ont été ajoutées à la construction. Si vous souhaitez savoir exactement ce que signifie chaque numéro, vous pouvez vous référer à la fiche technique du produit ou nous appeler pour obtenir de l'aide.
De quelles informations ai-je besoin pour spécifier une vanne de régulation thermostatique (TCV) ?
Pour affiner la famille de vannes la mieux adaptée à votre application, vous devez au moins connaître les informations sur le procédé, notamment le type de fluide, le débit, la pression et la plage de température avec la température de fonctionnement de conception. Pour compléter la sélection et obtenir un devis budgétaire, nous aurons besoin de connaître les matériaux du corps, des joints et des garnitures et les connexions des orifices. Plus vous fournirez d'informations, plus le devis sera précis. Pour connaître toutes les exigences, consultez la fiche technique du modèle de vanne. Nos ingénieurs d'application se feront un plaisir de vous aider tout au long de ce processus, ou vous pouvez utiliser les filtres et le calculateur de débit sur notre page de spécifications des vannes thermostatiques .
De quelles informations ai-je besoin pour spécifier une vanne de régulation actionnée (modèle G) ?
En plus des informations requises pour la vanne thermostatique de contrôle de température ci-dessus, nous aurons besoin de recevoir des exigences pour le mode d'actionnement (voir FAQ sur le mode d'actionnement) et l'actionnement de la vanne : électrique ou pneumatique. Pour l'actionnement électrique, nous aurons besoin de connaître la puissance disponible (115 ou 230 VAC) et le signal de commande : relais commutés d'alimentation principale ou un signal de commande analogique (4-20 mA, 1-5 VDC, etc.) Pour les exigences complètes, voir les spécifications de la vanne fiche technique disponible sur la page produit du modèle G .
Comment sélectionner le bon mode pour configurer ma vanne modèle G ?
Le mode sur la vanne G est composé de deux numéros de port de vanne définissant le fonctionnement de la vanne. Les orifices de la vanne sont numérotés 1, 2 et 3 dans le sens des aiguilles d'une montre lorsqu'ils sont vus depuis l'actionneur. Le premier numéro du mode est quel port sera bloqué par le rotor lorsque le processus est froid. Le deuxième nombre est quel port sera bloqué par le rotor lorsque le processus est chaud. Ainsi, le mode 32 bloquera le port 3 en position froide et le port 2 en position chaude. La façon la plus simple d'y penser est que le 1er chiffre est le port connecté à la tuyauterie du refroidisseur. Le 2ème nombre est le port connecté à la tuyauterie de dérivation. N'oubliez pas que les numéros de port dans le schéma correspondent à la vue de la vanne depuis l'actionneur (illustration ci-dessous).