Sistemas de cierre de aire positivo (PASS)
Al llegar a una ubicación activa de petróleo y gas, como un pozo o una refinería, puede leer la política de seguridad de la compañía o ser informado por el personal de seguridad del sitio que su equipo a diesel debe estar equipado con un cierre de aire positivo antes de ingresar. Entonces, ¿qué es exactamente y por qué se requiere que tenga uno?
¿Qué es un sistema de cierre de aire positivo? 
Los sistemas de cierre de aire positivo se utilizan para proteger a las personas y los equipos de la fuga del motor diesel . Esto ocurre cuando un motor diesel ingiere un vapor de hidrocarburo y lo usa como fuente de combustible incontrolada. Cuando esto sucede, la única forma de apagar eficazmente el motor es retirando el suministro de aire o combustible.
Si el motor ya está funcionando con vapores y hay hidrocarburos presentes en la atmósfera, apagar el motor no funcionará. La única opción viable, en este punto, es eliminar el suministro de aire. Esto se puede hacer de manera segura por medio de una válvula de cierre de aire positivo. Cuando se activa, ya sea manual o automáticamente, el sistema cerrará el suministro de aire que ingresa a través de la entrada y apagará el motor.
Tipos de válvulas de cierre de aire positivo
Aunque todas las válvulas de cierre de aire positivo están diseñadas en torno al mismo concepto de apagar un motor diesel ocluyendo la entrada de aire, su funcionamiento puede variar. A continuación, veremos las dos formas en que se puede activar un sistema.
Activado automáticamente
Los sistemas automáticos de cierre de aire positivo reconocerán cuando un motor diesel comienza a sobrevelocidad y se activará automáticamente, sin requerir ninguna acción por parte de los operadores del equipo o de los transeúntes. Están disponibles en una variedad de actuaciones, incluidas las opciones neumáticas y eléctricas, y controlan las RPM del motor o el flujo de entrada de aire para detectar una situación de fuga. Estos sistemas son universalmente reconocidos como la forma más segura y confiable de protegerse contra el descontrol del motor diesel.
Esta animación muestra cómo un sistema automático detecta un motor diesel fuera de control mediante el monitoreo de RPM y luego se activa inmediatamente para apagar el motor.
Activado manualmente
A diferencia de los sistemas automáticos, las válvulas de cierre de aire positivo manuales requieren la intervención humana para su activación, pero aún pueden apagar un motor fuera de control de manera efectiva. Los sistemas manuales más comunes se activan mediante un cable de tracción o un interruptor de palanca. A continuación se pueden ver ejemplos de estos dos sistemas:
Sistema de cable de tracción Sistema de interruptor de palanca
¿Por qué son importantes los sistemas de cierre de aire positivo?
Los sistemas de cierre de aire positivo deben considerarse más que una simple marca de verificación en la lista de requisitos de seguridad de su sitio. Como muestra esta línea de tiempo , existe un largo historial documentado de accidentes en los que un PASS que funcione correctamente podría haber salvado innumerables vidas y lesiones.
Si está operando un motor diesel en un área peligrosa, no deje que una política determine si su personal y equipo están a salvo de los peligros de un motor diesel fuera de control. Si necesita ayuda para seleccionar el PASS correcto, comuníquese con AMOT hoy mismo o visite nuestra página de productos , que le permite filtrar por una variedad de opciones, incluida la aplicación.
